Ha bejön, inkább ne olvass tovább!
A Volkswagennel közösködés az elmúlt években egy kis felfordulást okozott a Ford haszonjármű részlegénél, a Caddy-ből készült Connectet a Ranger alapjain bemutatott Amarok követte, miközben a váratlanul vagány formával berobbanó Courier saját fejlesztés és exkluzív modell maradt. Annyira, hogy ma már csak a Ford kínál ilyet ebben a kategóriában, de a monopol helyzet még nem jelenti azt, hogy hátra lehet dőlni, és nem kell a csavarokat meghúzni…
