corvette 10 - Totalcar

Hivatalos: nyár közepén érkezik a középmotoros Corvette

A rengeteg kémfotó után most először beszélt a gyártó a régóta várt C8-ról.

Az utolsó Corvette Európának?

Az aktuális, C7-es változat egy külön sorozattal búcsúzik. Még kérdés, hogy lesz-e folytatás.

A Cadillac kivételesen büszke új V8-asára

Néhány évet késett ugyan, de tényleg erős, és viszonylag korszerű felépítésű a Blackwing.

Késik az új Chevrolet Corvette

Állítólag vagy fél évet késik a nyolcadik generáció a jövő év közepéig aligha mutatják be.

Igazi rocksztár a Corvette formájú Mazda

A Mitsuoka eddig kizárólag groteszk rémségeket gyártott, de ez most valami más.

Nem mese a középmotoros Corvette

Régebben Detroit legrosszabbul őrzött titkának nevezték, de már a Nürburgringen is látták.

Bemutatták a csúcs-Corvette-et

Hivatalosan is leleplezték a ZR1 legújabb generációját, 755 lóerős kompresszoros motorral és még látványosabb külsővel.

Jön a 750 lovas Corvette, a hangja már itt is van

Szépen bugyborékol a ZR1, amely az utolsó orrmotoros Corvette lehet.

És ez egy legenda

Ha még egyszer csilingelni kezdesz, felgyújtlak, mint egy kupac avart. Még egy hang, egyetlen istenverte figyelmeztető üzenet a műszerfalon, és lángolni fogsz, míg le nem olvad az üvegszálas műanyag tested a fémvázadról és a négyszáz lovas V8-asodról. Te amerikai díszmajom, te.

Tényleg középmotoros lesz az új Corvette

Bár már közel harminc éve hallani efféle pletykákat, most bizonyíték is van rá, hogy a GM következő sportkocsijában az ülések mögé kerül a motor.

A legerősebb Corvette meghal, ha hajtják, a tulajdonosok perelnek

A 650 lóerős Corvette Z06-nak minden emberi számítás szerint a pályanapok rémének kéne lennie, de csak negyed óráig bírja.

Az első volt. És majdnem az utolsó lett

A C1-es Corvette-széria kis híján el is döntötte a típus sorsát, mert drága, gyenge és nehezen fékezhető volt egyszerre. Ez volt 1954-ben, ma viszont rettenetesen kívánatos tárgy. Egyetlen igazi baj van csak vele – és azt a korabeli tudósítások egyike sem említi.