


A legdrágább lefoglalt luxusautók a NAV telepén
Az utóbbi hetekben nagyot ment a NAV által lefoglalt luxusautók híre . Egy Bentley Continental GT, egy Lamborghini Aventador, és két Porsche Panameráról keringtek a képek, ezek önmagukban, műszakilag is érdekes autók. Viszont, ami igazán érdekes, az az eljárás, hogy mi kell ahhoz, hogy egy autó ide kerüljön. Mit kell hozzá elkövetni? Hogy zajlik maga az eljárás? És főleg: hogyan lehet őket akár féláron megvenni?




Amerikában az autóverseny is más, hát még az autózás
Vadul lőjük a képeket Jánossal, a Continental PR-esével, miközben a 18 fokos lejtőn befeszült vádlikon egyensúlyozva a következő kanyart nézem a távolban és azon agyalok, milyen élmény lehet ugyanez ott, a 31 fokon. A helyszín a Daytona International Speedway, egy tipikus amerikai ovál. Illetve annyira mégsem átlagos, mert ez igazából tri-ovál, azaz a holtegyszerű receptet – két nagy, döntött kanyarív, közte két nagy egyenes – itt felütötték egy harmadik kanyarral.





