Meghalt az egyterű, éljen az egyterű
Balló Marci bő egy hónapja celebrált nekrológot a 10 év után nyugdíjazott Sharanról, a Volkswagen belátta, hogy elég lesz a palettára egy darab egyterű – a Touran. A gyártók a kétezres évek vége óta fokozatosan nyesegetik a kategóriát: a Seatnál rég megszűnt a potrohos Altea, a Toledóból is szedán lett, a Ford ugyanígy egy típust, az S-Maxot hagyta meg a sorból: a B-Max, a C-Max és a Galaxy sincs már. Az SUV-k és crossoverek viszont akkor tehetik le végleg az ásót, ha majd a Renault is beszántja az Espace-t – azt az Espace-t, ami szűk 40 évvel ezelőtt megteremtette a kategóriát*.
