c40 - Totalcar

Öntudatos minimalizmus jó pénzért

Hazudnék, ha azt mondanám, nem ülnék bele szívesebben egy Volvóba, mint mondjuk egy Európában még éppen csak megismert kínai márka hasonló villanyautójába. Pedig tudom, hogy a svédek a kínai Geely pénzét költik, és sejtem, hogy a mai viszonyok között ők sem tudnak már olyan elpusztíthatatlannak tűnő, minimalista célszerszámokat gyártani, mint apáik és nagyapáik, és nem csak azért, mert a C40 a belgiumi Gentben készül. Az előírások és az elvárások egészen más ipari kultúrát teremtettek, ebben a tartósság már nem szerepel a legfontosabb szempontok között.

Tessék, ettől majd megnyugszol

Az erős villany Volvo terepkupé a prémium autózás élményét kínálja azzal az ígérettel, hogy közben nincs pazarlás, mert olcsón és a környezetet kímélve járhatunk vele. De van egy bökkenő: csak tehetősek kezében lesz tényleg zöld, az amúgy is meglehetősen drágán kínált kompakt crossover.

Már kupés háttal is lehet villany-Volvód

Bár a Volvo eddig nem sietett az elektromos piacra, már náluk is egy a jelszó: 2030-tól csak a villany! Nyolc év nem nagy idő, hát belehúztak, és a full villanyos XC40 után máris itt a kupés féltesó, a C40.

Volvo C40: ismerős villanyautó, erős ígéretek

A Volvo új jövőképe radikálisabb, mint bárki sejtette: 2030-tól már csak villanyautókat gyártanak, és interneten kereskednek.

Két új kupé jön a Volvótól?

A C40 és a C60 nevet is levédette a Volvo, és persze azonnal megindult a találgatás.