bosch 4 - Totalcar

Ennyi mérnök nincs is - pedig van

Hétmilliárd nagy pénz, fel sem fogjuk, milyen komoly fejlesztések folynak egy köpésre a Kökitől.

Hibázni tilos

Rázogatják, megpörkölik, földhöz csapják, és működnie kell. Majd szétfűrészelik. Utána már nem.

Jövő: zseb-ABS és villanymotor

Az egy éve alapított high-tech fejlesztőrészleg előállt az első újdonságokkal.

A Bosch szerint a jövő

Nevet sem adtak a világító roadsternek, de itt az autó csak a keret.

A német kormány ultimátumot adott a VW-nek

Ha nem tesznek eleget a kérésnek, megtiltják az érintett modellek közlekedését a német utakon.

A Boschnál írták a VW csalóprogramját, de nem csalásra

Német lapértesülések szerint maga a szoftver a VW dízel-befecskendezőit gyártó Boschnál készült, de eredetileg tesztelésre szánták.

Biztos, hogy nem gyertya. Akkor meg mi?

Ezt kaptam az apósomtól titkolózós mosoly kíséretében (kötözködők kedvéért: a bal oldali tárgy).Ha kitalálod mi ez, a tiéd lehet! - mondta.Rágódtam rajta egy csomót, lassan körvonalazódott egy tuti tippem, meg egy halvány, bizonytalan.

Gyűlölt áldás, imádott átok!

Kicsivel több mint egy éve beleállt a görcs a homloklebenyembe: kell egy W126.

A dízeleké a jövő

Párás, mohaszagú erdők, lankás legelők és hullámzó búzamezők között, a vidéki Németország bájos trágyaszagába burkolózva lapul a boxbergi tesztpálya, a Bosch talán legnagyobb autós játszótere, ahol mérnökök regimentjei fejlesztik a jövőt. Időről időre kinyitják a kaput és beengedik az újságírófalkákat, megpróbálják szájukba rágni a mondanivalójukat. Aztán előhúznak egy kazal egyszer az életben típusú autót, saját magát vezető Teslát, Porsche 918-ast meg ilyeneket, hogy adjanak egy kis nyomatékot az elhangzottaknak.

Intelligens gokartok vs. ember?

A Bosch mérnökhallgatóknak kiírt versenyének végső célja önjáró, intelligens, hibrid hajtású gokartok felépítése. Interjú Halász Miklóssal, a Go-Kart, Go-Bosch! verseny műszaki projektmenedzserével.

A KTM-mel már el sem eshetünk?

Az osztrákok hamarosan érkező nagyendurója minden eddiginél biztonságosabb lehet.

A stop-start lesz az új sláger?

A Bosch elnöke, Dr. Bernd Bohr szerint mindenképp.