bokszer - Totalcar

A Benda bokszer itt van, de nem bánt

Na most nem azt mondom, hogy mindenki tegye le a tollat, de aki a kínai bokszer szóösszetételre nem kapja fel a fejét az töltött krumpli.

Porsche: pokoli nehéz az elektromos Cayman és Boxster kifejlesztése

Jó hír is akad: az elektromos modellek késése miatt tovább maradhatnak életben a benzinesek.

0,16 lóerő: izzót hajt a miniatűr motor

2 kiló, 14 köbcenti, de egészen 10500-ig forog.

Egy Porschénak senki ne mondja meg, hány hengeres legyen

Abban szinte biztos vagyok, hogy a Porsche titokban mérnökök helyett varázslókat és boszorkányokat alkalmaz. Egyszerűen nincs más magyarázat. Úgy bírják egész nap a tempós veretést, mint Amerika Kapitány a pofonokat, közben szórakoztatnak, lenyűgöznek, és vidáman kifacsarnak. Ördögi. Ezek után, ha egy ilyen gyártó azt mondja, hogy most márpedig el fognak térni a megszokott hengerszámtól és köbcentitől, akkor én hiszek nekik. Még akkor is, ha nem az egyik – egyébként szintén irreálisan jó – hobbiterep-izéjükről, hanem egy kőkemény, középmotoros sportautójukról van szó.

Amikor jót akartak, nem olcsót

Bár Chris Bangle nevét a BMW kapcsán ismerte meg az egész világ, előtte éveket dolgozott a Fiatnál és az Alfánál - és az Alfa 145 formája is Bangle munkája - legalábbis a modell 1994-ben jelent meg, tehát a forma már nagyjából 1991-ben készen állt, szóval igen valószínű, hogy Bangle keze (is) benne volt. Az autó többi részére sem lehet panasz, látszik, hogy sehol nem a szokványos utat járták, mert annál jobbat akartak.

Továbbra is a bokszerek tartják el a BMW-t

Minden harmadik BMW motor egy bokszeres túraenduró volt.

Jövőre jön az 1800 köbcentis, bokszeres BMW cruiser

A blokkot újra megturnéztatták egy épített motorban.

Amit az új BMW GS-ről tudni lehet

Külsőre nem lesz forradalom, a blokk viszont nagyobb és erősebb lesz.

Jönnek a 150 lóerős, változó szelepvezérlésű BMW bokszerek

Először az R 1200 RT kapja meg az új blokkot, utána jön a GS és a többiek.

Könyörög az óratekerésért

A BMW-kről eddig is tudtam, hogy szépen öregednek, ebben például 73 ezer kilométer van, és a felét minimum letagadhatná. De mondok durvábbat: ez 73 ezer hibamentes kilométer.

Változó szelepvezérlést kapnak a BMW bokszerek

1250 köbcenti mellett új szelepvezérlés is érkezik - egyszerűen több erő kell.

Bokszer BMW változó szelepvezérléssel

Néhány jel arra utal, hogy már eleve úgy fejlesztették ki az R 1200 GS blokkját, hogy lehetőség legyen változó szelepvezérlésesre alakítani.