bemutato 20 - Totalcar

Városba nem kell jobb, sőt

Úgy lett sokkal-sokkal modernebb és ügyesebb, hogy közben egyszerre retróbb és divatosabb is – a New 500-asba tényleg apait-anyait beletettek. Meg egy villanyhajtást is. Magyarországon a Totalcar elsőként és egyedüliként próbálta ki a Fiat új városi autóját egy Év Autója-meghívás hátán.

Nem az autóért fizetsz

Aki a „csatolt lengőkar van-e hátul vagy multilink?”-kérdést teszi fel, amikor a DS 3 Crossbackhez közelít, rossz ajtón kopogtat. Ez az autó teljesen másra készült.

Mazda, újra Wankel-motorral?

Jövőre ebből nagyon sokat el akar adni a Mazda. Íme, az első villanyautójuk, közelről. Még mentünk is vele. Mondjuk úgy.

Értem én, hogy villany, de Honda-E vagy?

A rövidke sajtóút után úgy jöttem el a tesztautótól, ahogy menhelyi kutyát hagy ott az ember. Sajgó szívvel, rémes lelkifurdalással, erőtlen reménnyel, hogy valaki helyettem is szeretni fogja, és mégis boldog élete lesz.

Ezzel bárhol, bármikor

Az E osztály félúton a C és S osztály között foglal helyet a Mercedes családfáján, mégsem az elhanyagolt középső testvér szerepét tölti be - messze nem. Végtelen eleganciájával és letisztult vonalaival kellő figyelmet vívott ki az évek során, a mostani faceliftnek köszönhetően pedig még többet fog.

Megéri, hogy spórolsz vele egy millát?

A Toyotánál úgy gondolják, rövidesen mindenütt hibridből lesz a kerítés, azzal számolnak, hogy az új Yaris esetében ebből a változatból adnak majd el a legtöbbet. Privát véleményem: Magyarországon ez nem így lesz. Hozzáteszem: bár a Toyotának lenne igaza, mert jobb lenne mindenkinek.

Smucig, fizess!

Két dolog köti össze őket. A nagy tömbnyi lítium-ion akksi és a jókora villanymotor. És még valami: lehet velük skótot játszani, ügyesen akár svájcit is.

A nagyravágyó kistestvér

A Mercedes sajtóeseményén csak ötöt mutatott meg a tizenhét létező SUV modellje közül, de nagyjából így is átfogták a palettát: sportos, hétüléses családi, részben elektromos és sima Coupé. Nem titok, a show-t a két AMG kivitel vitte el, a kevésbé fejletépőset vezettük.

Az olcsó Lexus itthon is kapható

A Toyota itthon is bemutatta elitmárkája, a Lexus legkisebb és legújabb hibrid modelljét, a CT200h-t.

Ennyi benzinnel semmi más nem megy el

Mielőtt nekilátnánk a Toyota legfrisebb, harmatos virágszálának illetéséhez, tekintsük meg együtt a japán belpiacos testvérmodell szpotját. Persze, reklám, de most ne foglalkozzunk ezzel, úgyis csak egy Toyota Aqua, nálunk sosem lesz ilyen.

Autó, amire nincs mentség

Az újságírónak lehet mindenféle baja. Klimaxa, vagy egyszerűen csak rossz napja van, az újságíró menstruál, nem aludt jól, összecsipkedték a szúnyogok, fasírtba' van az asszonnyal, másnapos, csonka családból származik, kicsi a pénisze, sokat vesztett kártyán, drogos, undort keltő betegségben szenved, tragikus hírt kapott. Meg persze az is lehet, hogy az újságírónak kutya baja, csak az autó nagyon szar.

Majd most!

A forgatókönyv szinte mindig ugyanaz: megjelenik a kihívó, megkapja a körítést, kiemelik az egyetlen tulajdonságát vagy jellemzőjét, amelyben más, mint a többi, elmondják, hogy most majd borul a papírforma a prémium-szegmensben. Csak várjuk ki...