autobianchi 2 - Totalcar

Ez az igazi száguldó koporsó

Március 17. van, csütörtök, Gertrúdok és Patrikok névnapja. 1848-ban ezen a napon nevezte ki V. Ferdinánk Batthyány Lajost miniszterelnökké és így megalakult az első független, magyar kormány. A hőmérséklet nappal 11, éjszaka -2 fok körül várható. 1887-ben ezen a napon halt meg Kincsem, a csodakanca. A versenyló két- és ötéves kora között, négy teljes szezonon keresztül 54 versenyen indult és Európa legjobbjait verve mindig győzött, amivel örökre beírta magát a történelembe.

A szamuráj útja

„A háborúban minden egyes lépés előzetes ismereteket követel."
Szun-ceNem is volt olyan rég, hogy kicsit elméláztunk az Opel Insignia-Buick Regal rokonságon annak a fényében, hogy a tősgyökeres amerikai mennyire függ az óriási kínai piactól.

Tejbetökök a Nagykörúton

Pöttöm Bianchim (ejtsd: bianki) a házi autóflotta legritkábban szerepeltetett tagja.

Mekkora mázli, apám!

Csupán tizenegy éve küszködök ezzel a kis szeméttel.

Majdnem 200 kilométer egyben a Bianchival

És természetesen bedöglött.

Bianchi a régi gazdánál

Párszor átéltem már ilyet az életben, például, amikor Sótonyi professzornak odavezethettem az általa rég elbontottnak hitt, ám a helyett restaurált öreg Bogarát a Magyar Tudományos Akadémia elé.

Egyre megbízhatóbb a Bianchi. Elméletben

Bianchim életében sorakoznak mostanában a megható pillanatok.

Hozzám beszélsz?

Megnézik, megmosolyogják és ujjal mutogatnak rá.

Családi országjárás szappandobozzal

Tudom, hogy sokan fanyalogni kezdenek most, páran talán szidni is kezdik a Totalcart, mert nem értik majd, hogyan kerül egy ilyen pimf dolog egy országos autós magazin hasábjaira.

Subaru-Bianchi találkozó a Hősök terén

Volt ám egy második felvonása is a világjáró Subaru 360-kipróbálásának, ugye ez az az autó és esemény, amiről a múlt héten írtam, olvassák el kérem, ha akkor nem sikerült, szerintem nagyon érdekes, bárkinek.

A beszakadt köröm öröme

Hosszú hétvége lesz a március 15-i, az egyetlen az évben.

Készülök a versenyre: Bianchit vizsgáztatok

Amikor Bandi elkészítette azt a (nekünk) publikus Google-táblázatot, amibe be kellett írnunk, milyen járművet viszünk majd Tökölre, milyen a kg/LE aránya, és mit tud százon gyorsulásban, én az esélytelenek nyugalmával rakosgattam be az adatokat.