allgrip - Totalcar

Legyőzi-e a Suzuki hibridje a Toyotát?

Bár a Suzuki régóta turnézik lágy/enyhe (=szinte nem is) hibridjeivel, az első, érdemi elektromos hajtással rendelkező hibridjei, a Swace és az Across átemblémázott Toyoták. Logikusnak tűnt volna venni egy hibrid hajtásláncot a Vitarához is a Toyotától, de ehelyett egy teljesen máshogy működő, saját rendszert fejlesztettek ki. Mivel is hasonlíthatnák össze, mint egy Toyota Yaris Cross Hybriddel?

Ez is eljött: elsírtam magam egy Suzuki árától

Végérvényesen elmúltak azok az idők, amikor egy gyártót be lehetett skatulyázni azzal, hogy olcsó autókat csinálnak. Olyan ugyanis, hogy olcsó autó, nincs többé. A kérdés inkább az, hogy ha már elég mélyen a zsebünkbe nyúlnak a pénzünkért, milyen csomagot kapunk cserébe.

Mire képes a Suzuki Swift terepen?

Sokan hiszik azt, hogy szükségük van SUV-ra, mások meg véletlen sem akarnak ilyet, de kéne nekik valami minimális terepképesség. Nekik lehet megoldás a Swift Allgrip, amibe egy egyszerű összkerékhajtást építettek, és megemelték 25 milliméterrel. Terepjárónak persze ettől sem lehet nevezni, de kíváncsiak voltunk, mire képes terepen. Nem sziklák közé vittük, hanem oda, ahol a hobbiterepjárókat szoktuk kipróbálni.