A BMW hibázott, de a te autód ég ki
Amikor két éve először írtam egy 2011-es BMW 520d Touring motortüzéről, még majdnem elhittem, amit az importőr utólag magyarázatként írt az autó gazdájának. Rágcsálókár, illetéktelen módosítás vagy nem megfelelő karbantartás lehetett az ok, érvelt akkor a cég a sablonlevélben. Két héten belül egy újabb ugyanilyen autó égett ki, majd lassan elkezdtem hozzászokni, hogy néhány havonta fotókat vagy levelet kapok arról, hogy egy-egy további négy- vagy hathengeres turbódízel BMW porrá égett, és gazdája nem tudja, mitévő legyen. Ilyen, amikor egy autógyártó nagyon lassan reagál egy súlyos műszaki hibára, és a cserealkatrészek lassú érkezése is hátráltatja a gyors megelőzést.
