5-ajtós - Totalcar

Felsőbb osztályba léphet

Nem mondhatok róla rosszat. Nem csak mert a szép emlékű első generációs Polo közel állt szívemhez, hanem mert az új Polo jó kocsi. Az elődökkel a fapadosság miatt nem voltam teljesen megelégedve, ezzel most már végképp nem lehet semmi bajom.

Japán euró

Akár Vágó Pistánál is lehetne negyvenmilliós kérdés: melyik a világ legnagyobb példányszámban eladott autója? A közönség hülye, a számítógépet már elhasználtam, telefonos segítőim pedig csak a komolyzenéhez és az újkori olimpiákhoz értenek. Hát ezt bebuktuk: a Toyota Corolla, 29 millióval.

A bálnavadász Hondája

Ha párhuzamot kellene húzni néhány autómárka között, az egyik legkönnyebben egymás mellé állítható három név az Alfa Romeo, a BMW és a Honda lenne. A skodásokat leszámítva talán e három autómárkáé a legragaszkodóbb rajongótábor, de talán éppen ezért is tartoznak egy kasztba.
Az új Civic-et kipróbáltattuk két közismert Honda-fórumos ámokfutóval is, az ő véleményük legalul olvasható.

A 200 millió fontos autó

Úgy tűnik, hogy a Nissan számára meghozza első gyümölcseit a Renault-val történt házasság: a japán gyártó számos gazdasági és logisztikai átszervezés után immár európai szellemiségű gyártmányokkal jelentkezik. A TotalCar által tesztelt 1,8-as Almera ráadásul jól illeszkedik a trendbe, melyet az autógyártók sportos családi autóként szoktak aposztrofálni.

Go West!

A felszólítást a VW-konszernhez tartozó cseh Skoda gyár láthatóan komolyan veszi - nem is sikertelenül. Tavaly a mlada boleslav-i autógyártó eladásai éppen Nyugat-Európában bővültek a legdinamikusabban. A TotalCar által tesztelt 68 lóerős 1,4-es motorral szerelt Fabia arról is meggyőzött, hogy - ellentétben a gyártó szlogenével - nem új kategória, hanem új minőség született a Skodánál.

Seat Leon 1,4

A VW-konszern által nemhogy titkolt, inkább büszkén vállalt platformazonosságból egyre többet hasznosítanak a két kisebb márkánál, a Skodánál és a Seatnál. Elég, ha csak a motorpalettára gondolunk - a totalcar egy 1,4-es, 75 lóerős gépet nyúzott. A látványról egyébként csak annyit: a mediterrán temperamentumhoz sportos kupé küllemet körítettek, ami egyébként egy családinak kikiáltott autó esetében fából vaskarika.