360 - Totalcar

Megbízható Ferrarit akart, építtetett egyet egy Honda NSX-ből

Egy svájci férfi szerette volna átélni a Ferrari élményt, de nem akarta az olasz autókkal járó nyűgöket a nyakába venni.

9000-ig forgó Ferrari V8-ast tettek ebbe az 50 éves Alfa Romeóba

Stílusos olasz autóba stílusos olasz motort illik pakolni!

A tökélyhez nem kell nagyot álmodni

Simogat a napfény, csodálatos az országút, nem sietünk sehova: a tökéletes pillanatot valami különleges autóban akarjuk kiélvezni. Ilyen ábrándos percekben könnyen téved a falra a szem, ahol általában olyan legendák plakátja lakik, mint a Countach, a Testarossa, a Honda NSX vagy épp az Alfa Romeo 8C. De a tökéletes vezetési élményhez nem elengedhetetlen kellék a hiperdrága sportautó! Vannak olyan klasszisok, melyekkel minden kanyar öröm, mégsem kerülnek tízmilliókba. Itt van három, ami különösen közel áll hozzám.

Tokió-Budapest 12 000 km. Ezzel?!

Láttunk már olyat, hogy valaki elment Mongóliába Budapestről. Toyota terepjáróval, rákészülve. Nagy merészség volt, itt, a Totalcaron visszafojtott lélegzettel követtük. Na de Tokióból idejönni, át a ruszkikon, át a susnyán, át a mindenen? Egy 42 éves, ma már Japánban is szinte ismeretlen, 360 köbcentis autóval? Nem, nem, ilyen nincs.

Budapest-Bamakóra teljesen alkalmatlan eszközzel

Nyolc évvel ezelőtt egy Tokióban élő honfitársunk Magyarországra autózott egy kétütemű, 360 köbcentis, fél évszázados Subaru-töpörtyűvel. Most indulni fog vele a Budapest-Bamakón.

Centiről centire, kilinccsel előre

A drift önmagában is elég látványos, egy ilyen videóval viszont nem maradunk le semmiről.

A legkeményebb utcai verseny, egy kicsit másképp

A Man-szigeti TT-t már rengeteg különböző feldolgozásban láthattuk. Így még nem.