308 - Totalcar

Fontos dizájnelemét dobta a frissített Peugeot 308

Viszlát hatalmas macskakarom, helló mérges nappali menetfény!

És akkor a gyártó azt mondta: mégis más olaj kell az autóba. Ilyenkor mi van?

Mindig olyan olajat töltöttem az autómba, ami a gyári előírás. Ez azonban hirtelen megváltozott. Mit tegyek?

Gatyába rázzuk a Kelemen flotta tagjait

Ahogy egyre több gép áll a garázsomban, úgy egyre nagyobb a kényelem, hogy mindig van működő autóm – ez azonban azzal is jár, hogy folyamatosan foglalkozni kell valamelyikkel. Nyár óta voltak történések, semmi komoly, de volt bőven mit összeszedni - haladjunk szépen sorban mindegyiken.

20 évnyi Peugeot - szar francia vagy életmentő családtag?

Sokak szemében csak "szarfranciák", nekünk viszont az elmúlt 20 évünket támogatták, komolyabb hiba nélkül

Fél karom a stílusért

Van otthon egy régi körfűrészünk. 40 centis lapot hajt áttétel nélkül egy 30 kilós villanymotor, a fogakat fagyárban élezik meg évente kétszer. A Peugeot is elment egy ilyen fűrészüzembe, odaszíjazta a meglustult formatervezőit a futószalagra, hogy az összemaszatolt milliméter-papírjaikon is látszódjon valami élet vagy legalább az odafreccsenő vér feldobja a skicceket. Ilyesmi ösztönös vadság látszik az új 308-ason: minden ízében ki van fenve, sehol az előző generáció hanyag, tompa eleganciája, kimunkált formák vannak rajta, ívek, csúcsok és csipkék, amilyennek egy francia autónak lennie kell.

Bemutatkozott az elektromos Peugeot 308

Teljessé vált a 308-as kínálata: a hagyományos és plugin változatok mellé megérkezett az E-308.

Az igaz út, amihez nem vagy elég bátor

Soha nem volt még annyira könnyű nagyot ígérni, mint most. Simán mondhatjuk, hogy olcsó lesz a villanyautózás, kiköltözhetünk a Marsra vagy jobban élünk, mint akárhány éve, mert az internet bármit elbír, és a nagy virtuális zajban könnyen felejt. Innen nézve tét nélkül kijelentheti a Peugeot is, hogy a 308-asnál kevés jobb kompakt van. A franciák viszont nem vették fel ezt az attitűdöt, hanem csináltak egy baromi jó autót.

Van még helye a dízelnek 2022-ben?

A Peugeot a 308-assal egyértelműen a 8-as Golfot célozzák a franciák. Voltak így már ezzel sokan, de ne felejtsük, hogy amikor a szokásosnál is kellemetlenebb ember benyomását akarom kelteni, akkor én is azt mondom, hogy Golf-osztály, nem pedig azt, hogy kompakt, annyira meghatározó a Golf. A baj viszont az, hogy a 8-as Golf alapján a Volkswagen sem akar már igazán hagyományos kompaktot gyártani, minek is, a villanyautók és az SUV-k elszívják a levegőt a kategóriától. Egy dologban garantáltan tovább jutott a franciák pályaműve a Golfnál: a 308-asnak van karaktere.

3D nyomtatott tartozékokkal dobja fel a 308-ast a Peugeot

Egyelőre beltéri tartozékok jönnek, de hamarosan a műszaki jellegű alkatrészek is nyomtatottak lehetnek.

Veterán Ferrari, turbós Honda blokkal

​

Ezzel akarja elverni a Peugeot a Volkswagent

Az elmúlt hét év alatt háromszor nyerte el Peugeot az Év autója díjat (2014: 308, 2017:3008, 2020: 208), és úgy látszik, a márkánál hálásak ezért. Például úgy, hogy most mindenki más előtt nekünk, a zsűri tagjainak mutatta meg az új 308-as kombi kivitelét.

Megjött az új Peugeot 308-as

Bár nagyobb, és a részleteiben is más, mint az elődje, az új 308-as karakterében mégis felismerhető a közvetlen előd.