2023 2 - Totalcar

52 millió ember nem tévedhet?

Egyszerű lélek vagyok, aki az egyszerű dolgokat szereti. Nem nyűgöznek le a felvágós extrák, sem a felesleges luxus, sem az absztrakt, keszekusza dizájnmegoldások. Egy autó ne akarjon űrhajó, vadászrepülő, vagy jacht lenni, ne akarja magát másnak mutatni, mint ami. Maradjon csak autó, elvégre abban jó. Nagyon vártam hát a megújult Toyota Corollát, amelyet látszólag nekem találtak ki.

A Clio élt, él és élni fog

Van az a márkakatona – jellemzően a felelős főmérnök, projektmenedzser, marketingculáger –, akit a sajtóvacsoránál odaültetnek az újságírói asztalokhoz, hogy exponálja, amit ilyenkor exponálni kell. Kiképezték, profi, két falat között a beszélgetésbe lopja az autót, közben úgy egyensúlyoz a bennfentességekkel, ahogy az asztalok körül sompolygó pincér a pezsgőspoharakkal. Olykor lötyögtet, de nagyobb csörömpölés soha nincs.

Hétköznapi hősökkel és villanyautókkal indult az idei nyár első TC tréningje

Június tizedikén tartottuk meg idén a második, de a nyár első TC tréningjét három etapban, az idén 25 éves Groupama Tanpályán, ahol a képzett instruktoroknak hála mindenki ügyesebben, tapasztaltabban térhetett vissza a közutakra.

Csúszik a szép Datsun, ki tudja, hol áll meg

Május 6-án zajlott 2023 első TC tréningje, amelyet most először tematikus formában rendeztünk meg. Gyönyörű autókkal, kellemes időben, vidám hangulatban zajlott a tanulás, amelyről az idén 25 éves Groupama Tanpálya képzett instruktorainak hála mindenki egy kicsit képzettebben, ügyesebben, tapasztaltabban térhetett haza.

Nagyon sok pénzt akar keresni a Porsche

Jelentős áremelés várható, cél a 20 százalékos nyereség.

Most az vesz autót, akinek sok pénze van, vagy akinek muszáj

Bezuhant a használtautó-import, éves szinten több mint 20 százalékkal. A top modellek között van a Golf, a Focus és a Passat. A márkarangsort a VW vezeti az Opel és a Ford előtt.

15 autó, amitől izgalmas lesz 2023

Nagy volt a pofám. Történt ugyanis, hogy nagy mellénnyel beígértem, majd én összeszedem a 2023-as újdonságokat egy cikkbe. Aztán az anyaggyűjtés közben rájöttem, mekkora volt a vállalás, egy A/4-est teleírtam a típusokkal, pedig nem is írok nagy betűkkel. Úgyhogy végül egy szubjektív top 10 mellett döntöttem, és most itt ülök, gondolkodom, melyiket húzzam ki a 16-ból, hogy végleges legyen a 15-ös lista.

Gondoltad volna, hogy ezek idén már mind veteránok?

Bár még csak az év elejét írjuk, talán érdemes végigfutni, mely típusok lépik át idén a veteránkor küszöbét. A szabály tavaly óta nem változott: ha dokumentumokkal bizonyítható, hogy egy autó az adott hónapban betöltötte a harmincadik életévét, akkor már a következő hónapban folyamodhat OT-s rendszámért – nem kell megvárni a következő év (jelen esetben 2024) január elsejét. Idei listánkon tizennyolc szerintünk fontos vagy érdekes típus szerepel, a csak a távoli földrészeken forgalmazott, vagy tanulmányautóként megjelent modelleket nem tartalmazza.

Autósokk - főleg csak drágulást hoz 2023

Több változás hoz 2023 az autósok számára. Január 1-től drágul az üzemanyag, többet kell fizetni a sztrádamatricákért. A forgalmit és jogsit nem kötelező magával vinnie a sofőröknek, de balesetnél tudni kell az adatokat. Kisokos a leglényegesebb változásokról.