2002 - Totalcar

Méhkasba nyúltam, de mézet is találtam

Az első új Mini Cooper egy igazi brit autó. Egy marokkói rajzolta, a motorja brazil-egyesült államokbeli fejlesztés, az elektronika nagyrésze német, de a váltója angol! Vagyis ez annyira brit, mint London lakossága. Engem ez nem zavar, sőt, egyenesen imádom.

A Subaru kitalálta a családos ralibajnokok minden vágyát

Még az értelmetlen SUV-korszak előtt készült a második generációs Forester, mely a 2.5-ös turbós boxerrel a mai napig odacsap.

Bud Spencer ereje, Terence Hill virgoncsága

A Piaggio család fogyatékosnak kikiáltott, a valóságban azonban csak bájosan habókos gyermeke az árnyékban élő Moto Guzzi. Hiába próbálják visszaterelni a makrancos mandellóiakat a kivilágított főutcára, nem igazán hagyják magukat.

Veszélyesnek tűnik a V10-es 02-es BMW

Ránézésre túl bátor álom-projektnek néz ki, de ismert nevek állnak a háttérben.

Lakossági spagettirakéta

Az édesapja vette nyolc éve, már használtan. Az volt a szempont, hogy az autó legyen a határ, és ne ő. Miközben a rakpartra fordulok a barátságosan dörmögő V6-os Alfával, néhány keresztkérdéssel sikerül lefordítanom: Zsac papája olyan autót akart, amiben végre tisztességesen megijedhet.

Veri az elődöt a BMW 02-es utánérzése?

Na jó, azt azért nem. De azért rendesen odatették a 2002 Hommage tanulmányt a bajorok.

Párizs 2002 előzetes

Holnap nyitja meg kapuit a Párizsi Nemzetközi Autókiállítás.

Bemutató húszpercenként

Végetért a második sajtónap is. Kiürülnek a céges büfék, az újságírók lassan leadják beszámolóikat. A Totalcar kiküldött tudósítója is elteszi digitális fényképezőgépét s néhány további érdekességgel zárja riportját.

Te vagy Gipsz Jakab

A legtöbb csalódás, ami az Astrában ért, pozitív volt. Persze akadnak fájó pontok, és van, amit a G Astrával egyáltalán nem lehet, de összegészében teljesen rendben van.