1.9 tdi - Totalcar

Egymilliót futott, muszáj lesz visszatekerni

A negyedik-generációs, ám már ráncfelvarrott B.5.5-ös Passat sokak szemében maga a megbízható igásló. Bő huszonöt évvel a bemutatása után a fő kérdés, hogy milyen állapotút találhatunk még a piacon. Az biztos, hogy az 1,9-es dízellel meglepő tartósságra képes, hiszen vezettem azt, amelyik garantáltan több mint egymillió kilométert ment Magyarországon.

A 200 ezres Octavia létezik, de te se mernéd

Összefutottam egy régi haverommal pár hónapja, büszkén mutatta zsákmányát: egy csoffadt kettes Octavia kombit. Csak hümmögtem, nem tudtam igazán lelkesedni érte, hiszen egy olyan autó, amiből nap mint nap ezret látok, csak épp nem veszem észre. Aztán amikor kiderült, hogy 536 ezer kilométer van benne és 200 ezer forintba került, elkezdett érdekelni. Elkértem hát.

Eladtam az Audit, pedig nem is hirdettem

A gondolat már érlelődött egy ideje, mégis meglepően gyorsan elment az A4.

Az örök élet záloga

Megosztó. Leginkább ez a szó jut eszembe, amikor idősödő német prémiumautókra gondolok. Vannak, akik szerint ezek még évtizedekre készültek, mások szerint zombiként élnek köztünk. Félig halottak, csak agy helyett a pénztárcánkat rágcsálják. Az igazat az tudja, aki saját bőrén tapasztalja.

Húzott TDI-t a Smartba!

Ha nem bírod a kormot, ne kattints: 230 lóerő és tizenhárom másodperces negyed mérföld.

Kilométerfalót 1,5 millióig

Havi 1500 kilométert megyek, többnyire autópályán. A fogyasztás és a tartósság a kulcs.