állapotfelmérés 3 - Totalcar

Címke: állapotfelmérés
Találatok száma: 123
Technika
volkswagen
2020. 11. 04. 18:11

37 éves Golf, tengernyi hibával

Talán sokan felteszitek a kérdést, hogy mi alapján alkotunk összefoglaló véleményt egy autó állapotáról az átvizsgálás után. Vannak egyszerű esetek: amikor egy fiatal, keveset futott, magasabb használati- és piaci értékű példányt mutatunk be, amelynek csak néhány kopó-fogyó alkatrészét kéne kicserélni, nekünk sincs nehéz dolgunk a végső ítéletnél. Van aztán a középmezőny, ahol látszik, hogy bár az autót használják, a karbantartás és a szükséges javítások ütemezése pontatlan, bizonyos dolgokat túl sokáig halogattak a korábbi tulajdonosok, ezért egyszerre kéne nagyobb összeget költeni, ha valóban hibátlan állapotot szeretnénk. Az igazán szívszorító esetek mégis inkább azok, amelyekben egy autó karosszériája nagy területen rohad, többféle folyadék - üzemanyag, motorolaj, fékfolyadék - egyszerre szivárog belőle, egyúttal elhasznált a hajtáslánc több eleme, zörög a váltó és/vagy életveszélyes a futómű, esetleg a fékek. Daniék 37-es Volkswagen Golfjának esetében az összes vagy szócska ésre cserélendő, és bár tudjuk jól, hogy a fehér Golf családi ereklye, amelyet gazdája az édesapjától kapott ajándékba, nem volnánk igazságosak, ha nem fogalmaznánk egyértelműen: az autó ebben az állapotban sokkal inkább az érzelmek szép záloga, mint forgalomképes, biztonságos, megbízható jármű. A MűhelyPRN 81. epizódjában minden részletre kiterjedő állapotfelmérést láthattok a szerb Golfról, az Avalon Bosch Car Service műhelyéből.

Technika
opel
2020. 10. 28. 18:01

Szoftvercsalással, részecskeszűrő nélkül, vizsga előtt

Tibor Opel Zafirája több ponton is fennakadt az Avalon Bosch Car Service műhely átvizsgálása során, de egyik sem végzetes. Nem végzetes, bár így is sokat kell költeni az autóra, hogy rendben átmenjen a novemberi műszaki vizsgán. Az egyik feltárt probléma, hogy korábban kivágták a kipufogórendszerből a részecskeszűrőt, a csatlakozóját is lekötötték, és az 1,7 literes turbódízel motor vezérlőjének szoftverét is átírták, így most állandó, hamis hőmérsékleti értéket tárol, mintha még mindig működne a DPF. Nem ritka ez Magyarországon, ráadásul sokan gondolják, hogy semmi baj nincs a hasonló megoldásokkal. A MűhelyPRN 80. epizódjában szereplő autó hibafeltárása ezzel még nem ért véget, mást is találtunk rajta, ami miatt megbukna, ha gazdája nem javíttatná meg a hibákat a vizsga előtt.