Hogy lehet ilyen jó egy filléres autó?
Van, aki ennyi pénzből prémiumautót vásárol és büszkén szenved döntése következményeitől. Ő nem fogja szeretni a mai MűhelyPRN-epizódot, amelyben alaposan átvizsgálunk egy 2008-as Dacia Logan MCV 1,4 MPI-t. Ennél kevesebb extra aligha lehetne egy húsz évnél fiatalabb autóban, egyúttal énnél jobb általános állapotút se nagyon láttunk a félmillió forint környéki árkategória példányai közt. Jöjjön hát a 92. epizód az Avalon Bosch Car Serviceből, amelyben a filléres családi kombi átvizsgálásával mutatkozik be Harsányi Roland és ismét találkozhattok Peleskey Gyurival. Ők ketten váltják a fontos poszton Pesti Csabát, akitől kérésére búcsúzott el a MűhelyPRN. Remélhetőleg nem örökre.
Kétévesen, az újkori ár feléért. Mi lehet a gond?
Péter hétvégenként akár ezer kilométert autózik ezzel a 2017-es Ford Mondeo TDCI ST Line-nal. Az autót az első gazdájától vásárolta, vigyáz rá, de hajtja is. Jó teljesítményre és kedvező fogyasztásra vágyott amikor a típus mellett döntött, illetve fontos volt, hogy leparkolás után jó legyen visszanézni rá. Majdnem minden tökéletes, csak elbújtak a lovak. Az Avalon Bosch Car Service alaposan átvizsgálta a nagy Fordot, majd Roland alaposan elemezte a kétliteres, közös nyomócsöves dízelmotor működését a MűhelyPRN 91. epizódjában.
Suzuki helyett jobbat, nem drágábban? Íme!
A Nissan Tiida nem fog szembejönni veled az utcán, vagy ha mégis, Suzuki Lianának fogod nézni. Ne okold magad, nem a te hibád, de ez az autó sokkal korszerűbb, kényelmesebb és talán tágasabb is, mint elvi rokona. Bár a típus teljesen eltűnt az új autók kínálatából, sőt, utódja a Pulsar sem ment nagyot, használtan mégis jó vétel lehet. Konkrétan annyit kérnek érte, mint egy kortárs Suzuki Swiftért, miközben nagyobb a vas, több a hely és nagyobb benne a motor. Károly átlátta az összefüggést, megvette a legjobb kivitelt, mi pedig alaposan átvizsgáltuk az autót az Avalon Bosch Car Serviceben, hogy kiderüljön, hogy állt tisztesség dolgában az eladó, amikor a mai MűhelyPRN szereplőjének kezébe csapott.
Nem volt annyira olcsó, amennyire rossz
Az autó gazdája megbánta, hogy nem guruval ment vásárolni és nem vizsgáltatta át alaposan a 2002-es évjáratú Kia Sorento 2,5 CRDI-t, mielőtt pénzt adott érte. Azóta sok százezer forintot nyelt el az autó, mi viszont nem láttuk az út végét, amikor alaposan átvizsgáltuk az Avalon Bosch Car Service-ben, ahová ezúttal Sorento-specialistát is hívtunk.
Egy elpusztíthatatlan Honda pusztulása
Bizonytalan, hogy a Becsületesnepper önmagában mekkora árfelhajtó-hatást generált az utóbbi években, de tény, hogy ma több mint 1900 eladó használt Hondából 500 Jazz, vagyis a legjobb értéktartású kisautó, és a teljes mennyiség felét az első modern kori generáció, a GD példányai teszik ki a legnagyobb hirdetési portálon. Ilyen sok Honda Jazzt biztosan nem adtak el újként itthon, vagyis rengeteg importált példány kering közkézen. Ezekről az autókról sokszor csak annyit tudunk, amennyit az eladó elárul és lássuk be, ez néha nem sok. Mindezt érdemes alaposan figyelembe venni a mai MűhelyPRN-epizód előtt, illetve amikor ilyen kis Honda vásárlására készülsz. Daniék Jazze tipikus első autó. Fiatal pár használja, olcsón vették és számítottak rá, hogy 850 ezer forintért nem kapnak majd olyan példányt, amelyre hosszú évekig nem kell költeni. Arra viszont még talán Dani sem gondolt, hogy a Jazz alá nézve felmerül a kérdés: érdemes-e belevágni a több százezer forintos helyreállításba, vagy inkább keresni kell egy másikat, amely az élete utolsó szakaszánál jár? A 2005-ös Hondát ezúttal is az Avalon Bosch Car Service-ben vizsgáltuk át.
Bébi-Audi Németországból: Gyuri jól döntött?
Új gazdája nagy tervekkel vág neki az Audi A2-vel közös éveknek. Gyuri pontosan tudta, mit választ, amikor erre a típusra keresett és az sem véletlen, hogy nem az 1,4 literes PD TDI, hanem a köznapibb 1,4 literes benzinmotorral szerelt kivitel mellett döntött végül. Az Audi alumíniumkarosszériás kisautója stílusikon, ára már nem megy lejjebb, de mi arra voltunk kíváncsiak, valóban jó állapotban van-e, miután megtette a hosszú utat Németország és Magyarország, pontosabban az Avalon Bosch Car Service közt.
