Zajos a töltés

Lehetséges, hogy visszakerül a nagyfesz zaja a lakás hálózatára? Mit lehet ellene tenni?

Tudom-e egyszerűen ellenőrzni az akku kapacitását?

Lehet-e megalapozottan következtetni az akkupakk egészségi állapotára a felvett töltésből?

Néha leveri a biztit a töltő, baj?

Gondolják, ha lecsap a kismegszakító, akkor visszanyomják és használják tovább teljes nyugalommal a töltőt. Én nem lennék ilyen nyugodt a helyükben…

Villanyautó akku otthoni energiatárolásra?

Mennyire macerás és drága ez?

Nissan Leaf-be tennék Hyundai Kona cellát, mert olcsóbb. Lehet?

Most sincs ingyen ebéd, a Villanypásztor elmagyarázza miért olyan olcsók azok a cellák.

Mit tudok kezdeni egy totálkáros villanyfurgonnal?

A szervizek elhajtanak, nem merik bevállalni a javítást. Vigyem bontóba? Hirdessem egyben, vagy alkatrészenként?

Használt elektromos autót vennél? - így verhetnek át az akkumulátorával

Van-e bármilyen módszer az akku ellenőrzésére? Lehet-e csalni vele? Mi a jogi háttere az aksicserének?

Miért ne töltsük a Zoét egyfázisú töltővel?

Azt hallottam, hogy a Zoékat nem célszerű ilyen töltővel tölteni, mert tönkreteheti az autó inverterét.

Hogyan működik a BMS?

Hogyan ballanszolja ki EV-nél egy BMS a 180ah-s cellákat egy hajszálvékony kábelen?

Villanypásztor: De miért kell 12V-os akkumulátor az EV-be? HEV-be? PHEV-be?

Az elektromos autók egyik leghasznosabb kényelmi szolgáltatása, hogy álló helyzetben is képesek klímát indítani, utasteret fűteni-hűteni, ablakról jeget leolvasztani, kormányt és ülést előfűteni – mindezt időzítve, vagy akár mobiltelefonról, távolról elindítva. Ezen kényelmi funkciókhoz elengedhetetlen egy olyan akkumulátor, ami nagy hidegben is jól működik és biztonságos.

Ezentúl bárki kendácsolhatja az elektromos autók akkumulátorát? – ez gyilkosság!

Hálózati túlfeszültség töltés közben?

Sajnos az elektromos szolgáltató nincs a helyzet magaslatán, nem sokat foglalkoznak az ingadozásokkal. Mi a megoldás?