Szentkuti Ákos

Elindította otthonszerelési programját az Apple, de több a leves, mint a hús

Régóta lehet arról hallani, hogy az Apple lehetővé teszi a felhasználók számára, hogy otthon, maguknak megszerelhessék a mobiljukat. Igen, jól olvassátok: az az Apple, aki annyira változatosan tudja megszívatni a felhasználóit annyira egyszerű dolgokkal is, mint egy fájlformátum támogatása, vagy épp az adatmozgatás, hogy a Lightning csatlakozóról és a méregdrága, maguktól elporladó kábelekről ne is beszéljünk. Erősen szkeptikus voltam azzal kapcsolatban, hogy ezt mennyire akarják pénztárca- és emberbarát módon csinálni, mostanra már többen kipróbálták, és kiderült, nem volt alaptalan a félelmem.

Jóváhagyás nélkül emelhetnek árat a fejlesztők az Apple alkalmazásboltjában

Frissítette App Store-szabályait az Apple, mostantól a fejlesztők úgy is megemelhetik a különféle havi előfizetések árait, hogy az ügyfeleket nem kérdezik meg arról, hogy a következő hónapban szeretnének-e fizetni. A változtatás hivatalos célja az egyszerűsítés, hogy ne kelljen minden egyes előfizetést külön megújítani egy minimális áremelés miatt, illetve persze megvannak a maga egyedi feltételei.

10 másodperc alatt tudnak ellopni egy Teslát

Egy járműbiztonsággal foglalkozó kutató használt ki egy nagyon komoly biztonsági rést, ami miatt konkrétan el lehet lopni egy 2021-es évjáratú Tesla Model Y-t, nagyságrendileg kétmillió márkatársával együtt. Nem meglepő módon ismét a kommunikációs csatorna a gyenge láncszem: a Bluetooth LE (Low Energy) eredetileg nem arra lett tervezve, hogy biztonsági hitelesítést adjon, mégis rengeteg cég használja erre, egy-egy ilyen kulcsot pedig nagyon könnyű másolni, a felhasználók tudta nélkül. Az autó azt hiszi, hogy a telefon a közelben van, így kinyílik és el is lehet vele gurulni.

Melyik alkoholszondát vedd, ha nem akarod bukni a jogsidat

20 ezer forintért már érdemes bedobni egy alkoholszondát a kesztyűtartóba, vagy egy 150 ezer forintossal sem érezhetjük magunkat teljes biztonságban? Amikor már biztos vagy benne, hogy kiment belőled minden, a kalkulátorok is melletted szólnak, a rendőr akkor is azt fogja kérdezni, fogyasztottál-e alkoholt az elmúlt 24 órában.

Akkor rontottam el, amikor...

A Rebel 500, noha műszakilag semmi különös finomság nincs benne, és nagyon messze áll a motoros stílusomtól, rávilágított arra, hogy talán túl nagy és nehézkes géppel kezdtem el az igazi nagymotorozást. Ezzel biztosan nem vagyok egyedül.

Google a barátod, ha állásinterjúra készülsz

Sokan felkészítő könyveket olvasnak, mások az ismerőseik segítségével készülnek fel az állásinterjúkra, de ha sem olvasni nem szeretsz, sem pedig a barátaidat nyomasztani, akkor itt a következő szint: a Google elindította az Interview Warmup programját, ami mesterséges intelligencia segítségével azonosítja a válaszaidat és rámutat a hibáidra.

Mi az a lidar, és miért olyan fontos egy autóban? Ha fontos egyáltalán

Elsőre nagyon idegennek tűnik a lidar szó, és a gyakran használt lézeres letapogató kifejezés sem úgy hangzik, mint amivel bárki önszántából meg akarna ismerkedni, pedig ezek a szenzorok nem annyira bonyolultak, mint amennyire drágák, hasznosságuk pedig sok érvvel alátámasztható, főleg a fejlett vezetéstámogató rendszerek és az önvezető szolgáltatások kapcsán. A Tesla utálja, viszont az autógyártók többsége egyetért abban, hogy érdemes használni a forgalom és a környezet pontos feltérképezéséhez.

Tényleg USB-C-re válthat az iPhone

A megbízható Apple-elemzéseket szállító Ming-Chi Kuo, és az új Bloomberg jelentés is egyhangúan állítja, USB Type-C csatlakozós iPhone-t tesztel a cég. A hír azért nagyon érdekes, mert a közeljövőben érkező EU-s szabályozás mindenképp választóvíz elé állítja az iPhone-ok gyártóját, hiszen jövőre várhatóan már csak USB-C csatlakozóval szerelt telefont lehet az EU-ban piacra dobni, viszont az Apple-nek az a lehetősége is meglenne, hogy teljesen letakarítsa a csatlakozót a telefonjáról, végső soron adatátvitelre és töltésre is van már hatékony, vezeték nélküli megoldásuk jó ideje.

Az Edox gyártja a BMW M Motorsport új karóráit

A BMW M modelljeihez hasonlóan nélkülözi a szerénységet az Edox új, BMW-s sportórája, ami a jelenleg is létező Chronorally szériájuk 2000 darabra limitált változata. A 48 milliméteres tokméret önmagában felhívja magára a figyelmet, de a versenyautós beltéri gombokra és tekerőkre emlékeztető ezüst, fekete és piros/kék gombok szintén elég feltűnőek.

Hivatalos: nyugdíjba vonul az iPod-széria

Nehéz nem nagy szavakat használni, mert a 2001 óta létező iPod-család nem csak az Apple 21. századi sikereit alapozta meg összesen 450 millió eladott példánnyal, hanem egy igazi ikonná nőtte ki magát, amit tényleg mindenki ismer. 2022-ben elmondhatjuk, hogy nagyjából tíz éve teljesen elavult a hordozható zenelejátszók termékkategóriája, de az Apple sokáig kitartott, és az iPod Touch egész idáig gyártásban volt, most viszont levették a főoldalukról, és már csak a raktáron lévő példányokat lehet megvenni.

TeChno Égéstér élőben 12:45-től! Mikor lesz itt önvezetés?

Péntek 12:45-kor a Commsignia segítségével fejtjük meg, hogy mikor dobhatjuk ki a kormánykereket az autókból.

A halál rolleren érkezik

Ezen a szinten már nagyon messze vagyunk attól a nyeklő-nyakló, lábbal hajtós szerencsétlenségtől, amit pár évvel ezelőtt még mindenki elképzelt, amikor a roller szót meghallotta. 11 lóerejével, két motorjával a Kaabo Wolf King GT akár 100 km/h-val is tud haladni, 0-ról 25-re 1,5 másodperc alatt gyorsul, és 70-ig elég dinamikusan adja elő magát, mindehhez pedig annyi akkumulátort kapott, hogy akár 180 kilométert is megtesz egy töltéssel.