Ilyen volt a 39. Parkoló Parádé

NAV árverésen vette, kétmilliót költött rá

Izomautó, idős orvostól

Fiatalt akart, de olcsón

A Lada talán soha nem fog kikopni az általános emlékezetünkből, viszont több ízben is bebizonyosodott már, hogy autógyártóként nem állta ki az idő próbáját a 21. században. Több próbálkozás volt az új Ladák hazai forgalmazására, de ez kis túlzással minden alkalommal megbukott, és az eddig utolsó, Vesta-széria sem hozta el az átütő sikert nálunk.

A leggyorsabb tulaj a pályán!

Dobos Tibor épített magának egy csővázas, elsőkerekes, Kawasaki ZX-10R-ből származó motorral szerelt, teljesen egyedi szlalomkocsit, és az nem is volt kérdés, hogy meg fogja-e futni a sorozat valaha volt legjobb köridejét. Tiszteletre méltó szaktudás, hiba nélküli, pontos vezetés, ezt a részt biztosan nem felejted el!

Három kerék, ötmillió forint

Imádom a kretén járműveket, nem is értem, hogy a Piaggio MP3 eddig miért maradt ki az életemből. A szomszédom nagyon sokáig hajtott egy első szériás 250-est, jó fej srác, minden bizonnyal bármikor odaadta volna egy körre, de egyszerűen nem jutottam el odáig, hogy rá akarjak ülni.

Ez a motor nem gyors: ez fürge

Ekkora pálfordulást én még nem éltem át egy motoron. Először egy igazi biciklinek tűnt a CB300R, érezhetően könnyű, de mellé elég gyenge gép, kicsit lötyögős váltókarral, gyenge szélvédelemmel, jó külsővel, elfogadható áron – nagyjából ennyi lett volna a cikk, ha csak a reptéri gyorsforgalmin, a rakparton, meg a Szentendrei úton próbáltam volna ki, ami nagyjából a Honda képviseletétől a szerkesztőségünkig tartó tengelyt jelenti. Aztán elkezdtem vele együtt élni.

Dőljenek a sztereotípiák

Amikor már azt hittük, soha többé nem lesz hátsókerekes Alfa Romeo, akkor dobták be az olaszok a Giorgio platformot, és bár tényleg sokat kellett várni rá, a végeredmény ismeretében megérte. A teljes szakma ajnározta az 510 lóerős Quadrifoglio csúcsmodelleket kézi váltóval, de még egy 2,2 JTD automata is sok élményt tud adni, nem beszélve arról, hogy gyönyörű. De mennyi baja van 6 év aktív használat után?

Jól vezetsz? A következő Parkoló Parádé TAP-futamán megmutathatod!

Május 14-én ismét Parkoló Parádé a Hungexpón, és ahogy tavaly két alkalommal, úgy most is rendezünk egy kis házi szlalomversenyt, a Tulaj a Pályán különkiadását Ágó Bélával. A rendezvény alaptematikája mozis autók köré épül, így főként olyan autókat fogtok látni gyorsan – vagy épp lassan – kanyarodni, amik ismert filmekben is szerepeltek, de ezúttal is lehet előre jelentkezni, ha van egy érdekes autód, amit szívesen körbekergetnél a bóják között.

Ennél olcsóbban sosem fognak jó Porschét adni

Sokan azt hiszik, hogy a Boxster körülbelül 6 éve, használtpiaci értékének mélypontján lett a lesajnált Porsche, pedig nem. Emlékeztek például, amikor a Két pasi - meg egy kicsi második évadában a szerencsétlen kisöcsi, Alan az anyjától kért pénzből vesz egy új Boxster S-t, hogy aztán bátyja, Charlie mindenféle változatos módon alázhassa meg azzal, hogy legfeljebb egy női kosárcsapatnak sportos autót vett, aminek az elején még egy melltartó is éktelenkedik?

7 érdekesség a frissen bemutatott Volkswagen ID.7-ről

Sárga, de már nem a mienk

Észre fogod venni a parkolóban, nagyon sárga! Így kaptam meg a Swift Sport kulcsát, és tényleg nem kellett sokat keresni, a szürke-fehér-fekete autók rengetegében világítva üvöltötte a kocsi, hogy itt vagyok. Üvöltse is, ha már a kipufogóhangot nem csináltak neki.