Hírszerkesztő TC

Baleseti statisztika

Az autósok is egyre inkább megszokják a motorosokat, figyelnek rájuk, aminek eredményeként 2005 óta folyamatosan csökken a balesetek száma.

Értünk tanulnak a mentőmotorosok

Az OMSZ Mentőmotoros Szolgálat vezetéstechnikai képzését mostantól a Safety-Hungary biztosítja.

A Citroenben az utas is fékezhet

Kínos hibára derült fény a C3 Picasso típus kapcsán: ha az anyós rossz helyre lép, az akár életveszélyes is lehet.

Dacia Duster 850 lóerővel

Valószínűleg ez minden idők legerősebb és leggyorsabb Daciája, igaz, műszakilag jobban emlékeztet egy Lamborghinire, mint a román ipar csodájára.

Ferrari hengerenként 190 millióért

Az egyik legutolsó négyhengeres Ferrari igazi kincs, nem csoda, hogy vagyonokért próbálják eladni.

A Hondánál is tesztelik a 2012-es csúcsgépet

A gyári hondások közül csak Stoner próbálhatta ki az ezres RCV-t. Pedrosát operálják, Doviziosót nem engedi közel a tűzhöz.

Az Audi R8 Kicsi Énje

TR8-nak hívják, és nagyon messziről, perifériás látással úgy tűnhet, valóban a középmotoros csoda-Audi lenne, pedig...

Itt az új Opel Zafira Tourer

Alaposan megnőtt a hétüléses egyterű, gyakorlatilag feljebb lépett egy kategóriával.

Nagytestvér-készülékek a BMW-től

A cég, amely a vezetés élvezetét hirdeti, olyan biztonsági rendszereket mutat be, amelyek kiveszik a döntést a sofőr kezéből.

Volkswagen Polo 200 ló felett

Feléleszthetik azt a régi szokást, hogy elkészítik a raliautók utcai változatát is.

Hogy tehető jobbá egy Lamborghini?

Nem is nehéz, csak ki kell dobálni belőle mindent, ami felesleges. A motor felpiszkálása már csak ráadás.

Lendkerekes lesz minden Porsche 911-es

Úgy tűnik, nem csak kísérleti technológiáról van szó: az összes változatban felhasználják az F1-ből ellesett ötletet.