Hírszerkesztő TC

Igazi rém az új Renault

Láthatóan foglalkoztak vele a tervezők, de a végeredmény csak rosszabb lett.

Audi: R8 helyett új Quattro?

Ahelyett, hogy a Porschével versenyezne a sportkocsi-vásárlókért, az Audi feltámasztja legrégebbi legendás típusát.

Elérte a végzet a nagy Mazdát

A CX-7 hiába volt formás, nem fogyott jól, így nyomtalanul eltűnik a kínálatból.

A tökéletes sportkocsi: gyors és takarékos

A tizenegy éves dízel-sportkocsitól még mindig sikert várnak – nem kizárt, hogy lesz is.

Luxusautó 1400 lóerővel? Épp ez hiányzott

Kukába dobták a négyajtós Bugatti eredeti terveit, de csak azért, hogy még brutálisabbá tegyék a végleges modellt.

Elbukott a leggyorsabb Wartburg utóda

Hiába harangozták be, és hiába volt a hatalmas érdeklődés, a tervekben szereplő évi két tucat autó sem kelt el.

Ismeretlen M-es BMW?

Egyszerre két prototípust fotózott le olvasónk, az egyik igazi kakukktojás.

Kraft kell a németeknek

Hány lóerő elég egy autóba? Nehéz igazságot tenni, de egy biztos: egyre több.

A Volvótól kaphat riválist a Mini

A svédek az Audi A1-et és a BMW Minijét hívnák ki, de ehhez partnerre is szükségük lesz.

Cobalt: a Renault Thalia méltó utóda?

Lassan az az érzésünk támadhatott, hogy kihalnak a formátlan, bár olcsó négyajtósok, de mindig van utánpótlás.

A betonfaltól jobbak lesznek az autók?

Az Audi és a Mercedes bukása Amerikában felkavarta az állóvizet. Hitelesebb töréstesztek jönnek Európában is.

Ferrari 2,4 milliárdért

A vevő meglátta, beleszeretett, és megvette a ritka sportkocsit – egy egész vagyonért.