baowah

Hülyék mindenhol vannak. De ekkorák?

Ehhez nem szívesen fűznénk hozzá semmit, meg ugye, nem is nagyon lehet. A kép forrása: blog.deathspraycustom.com

Nagyon szép, kár, hogy nagyon drága

Minap már beszámoltunk Roberto Rossi egyik legújabb motorjáról, amely úgy tűnik, nem nagyon képez metszetet a magyar közízléssel – olvasóink inkább kritizálták, mintsem lelkesedtek volna érte. Most itt egy korábbi építés, amely aktualitást nyert, hisz a decemberben kedves kis videót adtak ki, amelyben főszerepet játszik.

Olasz csizma 2500 forintért

A bolhapiacozás az egyik legjobb móka.

25,6 millió forintos kétütemű

Igen, mégsem vagyok teljesen hülye, nem képzelgek letűnt korok gépeiről.

A köztisztaság is lehet izgalmas

Oké, oké, magamnak sem szeretném azt hazudni, hogy az ilyen milyen praktikus, de voltak olyan évek, volt olyan szellős közlekedés, hogy egy oldalkocsiként felszerelt tisztítókefe jól szolgálhatta a köztisztaságot. A francia gépet nem tudtuk beazonosítani, aki empirikus bizonyítékokkal alátámasztva elárulja nekünk, hogy mi ez, a motoros Walhallába jut.

Összetört a BMW-d? Nem baj!

Mire jó egy frontálisan megtört BMW? Hát erre: a bolgár Galaxy Custom lekapta a R1200R elejének a maradékát, megkurtították a segédvázat, flexeltek, hegesztettek, hogy megszülethessen ez. A modern német bokszerek nem sok esélyt hagynak azoknak, akik szeretnék egyedivé tenni őket – a túrakatalógusból való módszeres rendelgetés meg ugye nem ér.

Rossi meg a vörös Harley

Rossi csak egy van, gondolnánk, de nem: a motoros szakma kettőt is jegyez.

Motorozz a nappaliban!

Minap a szék óriás rezóval, most egy kellemes könyvespolc sportidommal, tankkal.

Bezzeg az oroszok tudnak mulatni

Bezzeg régen, bezzeg az oroszok, bezzeg a kétüteműek – ah, folytathatnánk a felsorolást karácsonyig, de minek: akinek nem volt Jawája, az nem értheti, legfeljebb sejtheti micsoda buli lehetett ez. A beágyazott videóban az 1976-os, szovjet márkatalálkozóról készült dokumentumfilmet láthatjuk.

Szexi csaj vonaglik a motoron

A sok épített motorra már fel sem kapjuk a fejünket.

Most feneked a kipufogó

Nahát: ki ne ücsörögne szívesen egy ilyen székben? Minden motoros garázsának meghitt pontja lehetne a kék csoda: igaz, a kipufogógázról és a reccsenő kétütemű hangról a benne pihenőnek kell gondoskodnia. Lorenzo Buratti neve nem ismeretlen olvasóinknak, hisz néhány hete már bemutattuk SWM hobbimotorját.

Énekel a világbajnok. Bár ne tenné...

Paulovits Imre jókor volt jó helyen, sőt, a diktafonját is bekapcsolta.