robogoblog 14 - Totalcar

Aprilia Atlantic 500

Van egy szabály a járművásárlásban, ami nem elő- hanem utóvigyázatosság inkább: soha nem szabad megnézni a hirdetéseket, miután megvettél valamit, ha nem akarsz - hogy divatszóval éljek - ún.

Ideges egy dög: tuning Malaguti F10

A Malaguti F10 emlékeztet az F12-re, bár ez kronológiailag fordítva van, mert az F10 volt előbb.

Robogó 50 ezer alatt

Ha jól emlékszem, a Keeway importőr panaszkodott, hogy sosincs Keeway típus a robogóblogban.

A tiéd az út?

Nem feltétlenül látott életében igazi motort, aki az animációt csinálta, de a poénok ülnek: jól kifigurázza az átlag közlekedő felelőtlen hülyeségét. Én a elvileg dolgot legjobban az ötvenes robogósokra hegyezném ki, a legutóbbi időkig ők voltak  a legjobban eltévedve a képességeikkel és a nekik járó lehetőséggel kapcsolatban.

Miért nem járok BKV-val?

Mielőtt e-mail rohamot kapok közléskényszeres debilektől: tudom, hogy nincs már BKV, de a BKV egy eszme; megtestesülése a magyar rögvalóságnak.

Prágában voltam, repülővel.

Az elmebetegek köztünk járnak

Az élet olyan, mint a Penge című műmájer film alaphelyzete a vámpírokkal: nem tudod, hányan vannak; nem tudod, kik azok, de itt élnek köztünk.

Miért kell térdvédő?

Már veséztem ezt a témát, de nem lehet erről eleget beszélni.

Robogó, gyárilag ökörködésre

Az lett volna az igazi, ha Harmati Árpád is asszisztál a dologhoz.

Dominó-effekt robogóval

Újabb shitek jönnek.

Hoztál szivart?

Aprilia Habana 50
Szinte látom magamat a vörösen izzó, lassan lenyugvó nap fényénél, ahogy a meleg széltől hajladozó pálmafák alatt alatt rágyújtok egy szivarra, miközben fél seggel az oldalsztenderre támasztott Habanán ülök és a homokos tengerpartot bámulom.

Titokban Peugeot-kat gyártott a Honda

Itt még minden előttünk volt.

Kettő vagy négy ütem?

Az van, hogy szerintem a Ciak lámpája kedvesen trendi ocsmányság.