Nepperűző 29 - Totalcar

Golf 5 kontra Seat Leon

Mindenképp VW-dízel kéne, évi 25-30 ezer kilométert megyek. 1,5 millió a keret.

5 ok, hogy ne vegyél ilyen gyilkos gagyit

Kérdés: megvehetem ezt a sisakot? Válasz: ESZEDBE NE JUSSON!

Hárommillióig nézelődök az Alfától a Mazdáig

Jobban örülnék a benzinesnek, de a dízelt sem vetem meg. Négy autóra szűkült a mezőny.

MX-5 vagy IS 200?

Nincs semmi bajom a Civic-emmel, de szeretnék valamivel több mókát.

Első sajátot, leginkább városba

Minimum 90 lóerős legyen és jöjjön ki 450 ezerből. Ja, és nem baj, ha szedán.

TDM850: igen, vagy inkább ne?

Sok vele a probléma? Mikortól vehető? Vagy legyen inkább XJ600?

1 kW-on problémázni fog a rendőr?

Ha egy motor 36 kW-os, akkor az most még belefér cipőkanállal az A2-be, vagy teljesen felejtős?

Fojtott motor külföldről

Mit lehet behozni, és mit nem? Mi lehet gond itthon a papírozásnál?

Mennyitől sok egy motor futásteljesítménye?

Miért mindenki 30 ezer alatt keres, és miért éppen 50 ezer fölött kezd sok lenni?

"Gondolom nem ezzel vannak tele a bontók"

Megbízható-e a Triumph Tiger 955i, és milyen az alkatrészellátás?

Felújítás vagy csere?

Költöttem rá eddig is, de nem biztat a szerelő. Mi legyen: motorcsere vagy másik autó?

50-es négyütemű: mit szabad, mit kerüljek?

Két márkában merek bízni: a Piaggioban és a Yamahában.