Különc hobbiktól az ipari mélyfúrásig: mi fog nyerni, a házon belüli fejlesztés, vagy a kiszervezett munka? Fel tud-e vásárolni egy autógyártó egy beszállítót? Villanymotor és a tömítések, illetve mit mond a szakember: kamu-e a napelemes autó? Ropogósra sült Égéstér, aki kérdez: Gajdán Miki, PT és Zombi, aki válaszol, Pék Zoltán, a Valeo-Siemens elektromos hajtásokat és teljesítményelektronikákat fejlesztő magyarországi részlegének a vezetője.

hirdetés

Adásunk tartalmából:

• Különc hobbik: rádióamatőrség, morzézés és TV DX vadászok!
• Sztárvendégünk bemutatása, Pék Zoli visszatért. Eddig járművek lassításával foglalkozott, most a gyorsítás a munkája.
• Mi lesz, ha a száguldó villanyautóban elmegy az áram?
• Minden, ami fék: magyar fejlesztések, hogy nehezebben halj meg autóban.Miért fejlesztenek az autógyártók villanyhajtást házon belül. És aki nem, az miért nem?
• Elkezdik-e felvásárolni az autógyártók a beszállítókat. Vagy: egyáltalán képesek lennének rá?
• Így megy a biznisz az autógyártókkal.
• A 11 kW-os töltő az eredendően plug-in hibrideknek való.
• Amikor az autó tölti a házat.
• Villanymotor újrahasznosítása.
• Fejlesztési határidőben a 2027 nincs is annyira közel.
• Az igazi kihívás: energiahatékonyság. És a tömítések.
• A másik nehézség: a villanyautó csöndes.
• A Gréta váltójának borzalmas hangja.
• Ha többet tudnál az autók akusztikájáról, ezt és ezt olvasd el.
• Kézi váltó és a villanyautó???
• Flybo Total Electric
• Zöld szempont: benzinnel a motorban van a nagy veszteség, árammal a hálózatban.
• Nem a mérnökök fogják megoldani zöld közlekedést.
• Két fő baj: nagy akksi, gyors töltés.
• Napelemes autó, hol a kamu.
• Ülünk, és várjuk, hogy megrohadjunk.
• A carsharing felé megyünk, mert autóra nem lesz pénzed.
• A mai autókat 90% állásra tervezik.
• A sharing az ország legnagyobb részén nem opció.
• A kerékagymotor kiment a divatból.
• Amit cserélni kell, az szerelhetőre kell tervezni.
• Mitől nem ég le folyton a villanyautó.
• Hogyan keresik a zavaró zajokat?
• A Dacia Springet bezzeg elkapkodták.
• Egy hétszáz lóerős autó nem zöld, bármi hajtja.
• Amúgy tudnánk zöld autót gyártani.

A teljes adás letölthető MP3-ban innen.