- Gond lehet egyes Fordok és Lincolnok fékrendszerével.
- Bizonyos esetekben teljesen elszállhat a fék.
- A veszélyes hiba összesen több mint 123 ezer autót érinthet.
- A gondot a szivárgó főfékhenger okozza.
- A Ford visszahívást rendelt el.
A Fordot nem véletlenül hívják a visszahívások királyának: évekig az amerikai márka autóból kellett visszahívni a legtöbbet. Meglepetésre több évnyi kitartó uralkodás után tavaly letaszították a trónról a Fordot, mivel a Tesla és a Stellantis autóiból még többet kellett utólag foltozgatni.
2024-ben tehát stabil harmadik helyen zárt a Ford, ami egyben azt is jelenti, hogy változatlanul rengeteg autót hívnak vissza. Most egy kimondottan veszélyesnek hangzó probléma miatt kellett rengeteg autót visszarendelni az utakról: néhány Fordon komoly gond lehet a fékekkel.
A hibát az okozza, hogy ereszthet a főfékhenger és fékfolyadék kerülhet a fékrásegítőbe. Mindez idővel a fékhatás csökkenéséhez vezet, szélsőséges esetben teljesen elszállhat a fékerő. Utóbbihoz azért nagyon figyelmetlennek kell lenni, hiszen ekkor már egy ideje jelzi a hibát az autó, illetve a fékpedál nyomáspontja is teljesen megváltozik.
A problémára 2025 januárjában figyelmeztette a Fordot az NHTSA. A hiba egyes 3,5 literes, benzines EcoBoost motorral szerelt 2017-ben és 2018-ban gyártott Ford F-150-eket (87 738 autót), Ford Expeditionöket (30 200 autót) és Lincoln Navigatorokat (5673 autót) érint.
Jó hír, hogy nem jelentettek olyan esetet, amikor a hibából fakadóan baleset történt volna. A Ford a visszahívás keretein belül az érintett autókban kicseréli főfékhengert, illetve amennyiben bizonyítékot találnak a szivárgásra, a fékrásegítőt is cserélik. A tulajdonosok értesítése már folyamatban van.
Forrás: Ford / NHTSA
További cikkeink
![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch. Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1] Exterieur: AMG Line; MANUFAKTUR opalithweiß metallic bright [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. //The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric. Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1] Exterior: AMG Line; MANUFAKTUR opalithe white bright [1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50543-26c0043-001.format-jpeg.max-370x278.jpg)
