A Mercedes motorja jelenleg a csúcs a kétliteres turbómotorok között, és azt mondják, ennél többet nem is tudnának kihozni belőle – persze az összes környezetvédelmi norma betartása mellett. Ennek ellenére dolgoznak az utód motorján, és a fejlesztésbe állítólag a Formula 1-es motort fejlesztő mérnököket is bevonták.
Tobias Moers, az AMG vezetője azt mondta, az A, CLA és GLA osztályból ismert kétliteres motor elérte saját határait, többet a motortervezők már nem tudnak kihozni belőle. A 381 lóerő és a 475 Nm csúcsnyomaték persze egy darabig bőven elegendő lesz, más gyártók háromliteres hathengeresekkel kínálnak hasonló teljesítményt. De a Mercedesnél már elkezdték egy újabb négyhengeres utcai sportmotor fejlesztését, méghozzá az F1-es motorfejlesztő részleg bevonásával. Úgy hallani, ez az új motor még kisebb lesz, csupán 1,6 literes, és az F1-es motorhoz hasonlóan valamiféle energiavisszanyerő berendezéssel tudják majd időlegesen megnövelni a teljesítményét.
Moers azt is elmondta, hogy bár az Audihoz és a Volvóhoz hasonlóan kísérleteztek már elektromos feltöltéssel, ahhoz új, nagy feszültségű elektromos rendszerre volna szükség, és az eddigi eredmények nem indokolnák a szükséges módosítások elvégzését a meglevő típusokon.
Az F1-es fejlesztőkkel terveztetett új sportmotor állítólag az A osztály következő generációjában érkezik, amely valamikor az évtized vége felé jelenhet meg legkorábban.



![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch. Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1] Exterieur: AMG Line; MANUFAKTUR opalithweiß metallic bright [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. //The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric. Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1] Exterior: AMG Line; MANUFAKTUR opalithe white bright [1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50535-26c0043-009_resul_ULLMk3t.format-jpeg.max-370x278.jpg)




![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch. Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1] Exterieur: AMG Line; MANUFAKTUR opalithweiß metallic bright [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. //The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric. Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1] Exterior: AMG Line; MANUFAKTUR opalithe white bright [1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50543-26c0043-001.format-jpeg.max-370x278.jpg)
