Ha hinni lehet a lepel által formált alaknak, a koncepcióautó-történelem egyik legextrémebb darabját tárja hamarosan a nagyvilág elé a Mercedes. A furcsa testalkatú tanulmány jó eséllyel valami szupertakarékos Merci-hírnök.
Az információkkal egyelőre szűken bánik a Mercedes, így a lepel alatt megbúvó autóról is csak a kibukkanó részletek alapján sejthető, hogy mi lesz. Annyi bizonyos, hogy a kémfotósok által lefotózott lepel nem egy új modellt takargat. Legvalószínűbb, hogy a stuttgarti márka követi a trendet, és maga is előáll egy szupertakarékos tanulmánnyal, ahogy például a Volkswagen tette az XL1-gyel.
A legárulkodóbb jel maga a meredek, lépcső nélküli forma, de a keskeny kerekek is sokat sejtettnek. A forma mindentől különbözik, amit ma a Mercedes készít, éppen ezért lesz különös meglátni a tanulmányon a márka jellegzetes hűtőrácsát. Az utaskabint és a ki tudja milyen hajtást sikerült a két tengely közé szorítani. Az oldalról készített fotók szerint alig néhány centivel nyúlik túl a forma a kerekeken, ami nem ígér tágas belsőt.
Hogy mi valójában miféle anti-Mercedes van készülőben arra talán a következő autószalonok adnak majd választ. Novemberben jön a Los Angeles-i, januárban pedig a detroiti szalon. Csodálkoznánk ha e kettő valamelyikén nem derülne ki, mire készülnek a németek.




![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch. Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1] Exterieur: AMG Line; MANUFAKTUR opalithweiß metallic bright [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. //The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric. Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1] Exterior: AMG Line; MANUFAKTUR opalithe white bright [1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50535-26c0043-009_resul_ULLMk3t.format-jpeg.max-370x278.jpg)




![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch. Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1] Exterieur: AMG Line; MANUFAKTUR opalithweiß metallic bright [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. //The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric. Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1] Exterior: AMG Line; MANUFAKTUR opalithe white bright [1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50543-26c0043-001.format-jpeg.max-370x278.jpg)
