A 2005-ös Exelero tanulmányból sorozatgyártmány lesz, igaz, a biturbó AMG V12-es nélkül.
Az óriási és villámgyors kupét a Maybach és a Fulda gumigyár készítette, a hivatalos verzió szerint nagy teljesítményű gumiabroncsok tesztelésére. Az egyedi jármű bejárta Európa nagyobb autókiállításait és a Cobra 11 forgatását, lehúzott néhány tízezer kilométert különböző tesztpályákon, majd nyugdíjba ment, jelenleg a Mercedes múzeumában pihen. Úgy tudjuk azonban, hogy egy svájci cég megvette az autóhoz kapcsolódó jogokat, és egy csaknem tökéletes másolat elkészítését tervezik. Az eredeti Maybach technika persze megfizethetetlen lenne, így a 12 hengeres AMG motort a Dodge Viper 8,3 literes V10-esére cserélik, de a forma és a hangulat megmarad.
Ami azt illeti, a kupé ára is különleges megjelenéséhez igazodik majd: az ígéretek szerint az alapára nem lesz több, mint 550 ezer euró – átszámítva 150 millió forint.
További cikkeink
![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch. Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1] Exterieur: AMG Line; MANUFAKTUR opalithweiß metallic bright [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. //The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric. Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1] Exterior: AMG Line; MANUFAKTUR opalithe white bright [1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50543-26c0043-001.format-jpeg.max-370x278.jpg)
