egester 21 - Totalcar

Szintetikus üzemanyagok valós nullás emisszióval

Vendégünk Zöldy Máté, a BME tanára, témánk a bekevert etanolnál és a jelenlegi elektromos autóknál egyértelműen ígéretesebb technológia.

Koronavírussal 200 ezer az illegális gyorsulás?

Vendégünk Bodi, az Index úgyvédje. Szpojler: a rendőrnek ehhez joga van, és Amerikában sem lesz változás.

Divat lett a büntetőfék, vagy csak jó a PR-je?

A csúcstartó mentőt büntetett, mi pedig a járvány utáni japán előrejelzéseket várjuk.

Nézegesse velünk Kopasz portékáját!

Vendégünk a Becsületes, akinél ELFOGYOTT A JAZZ! Assur Mercist üldözött, Papp Tibi a lányának könyörög internetért.

Milyen villanyautót tilos venni?

Igaz a törött Teslák legendája? Miért vesz valaki húsz döglött villany-Smartot? És mi lesz az Amperáddal, ha Karcsi naptárja tele van? Két független villanyautó-szervizes volt a vendégünk, ők gyógyítják a zöld rendszámos autókat, ha már lejárt a garancia. Vagy ha megáll a tudomány a márkaszervizben.

Áprilisban újra lenyomtuk Angliát

Körülnézünk Novoth Tibi kincsei között, és próbáltuk kitalálni, melyik autómárka van nagyobb veszélyben.

A tömeges összezártságtól ma halunk meg, az egyéni közlekedéstől holnap

A fővárosban autózni a karantén előtt elkeserítő volt, és ennél még sokkal rosszabb lesz. Ha szerencsénk van. A Budapesti Fejlesztési Központ vezetőjével beszélgettünk az autók kedvéért tönkretett városokról, a pokoli fekvőrendőrökről, és az életünkkel játszó amerikai tech-multikról, akiken nem nagyon lehet fogást találni. Hosszú beszélgetés azoknak, akik dühöngés helyett megérteni próbálják a jövőnket.

A koronavírus az új izzókészlet?

Vendégeink Lövey Ádám és Adolf Hitler.

A 30-as korlátozás Karácsony Rezsiszilárdja?

Elméleteink a főpolgi ötletéről, meg hogy miért rondák a japán autók. Oké, átfogalmazom: miért kerülnek időről-időre riasztó formatervezési megoldások a japán autókra.

Coming outok és karanténmotorozások

Erős Szomszédok hangulat, vérszívás és vallomások, ismét van motoros Égéstér!

Nézzen szét a győri Audi-gyár álló futószalagjai között!

Idegenvezetőnk az Égéstér Extra vendége, Les Zoltán, az Audi Hungária járműgyártási igazgatója. Hogyan állt le a termelés öt hete, hány autó nem készült el azóta, hogyan indítják be újra hétfőn, a 900 beszállítóból mennyi élte túl a járványt, a just in time már retró.

A nagy élettartam-összeesküvés

Porszívók, villanykörték, mosógépek és autók - vendégünk Mérnökszemmel István, aki főállásban műszerfalakat tervez, hobbiból összesküvés-elméleteket számol át.