Az Aprilia gyár kiszivárogtatott néhány fotót a hamarosan bemutatásra
kerülő legújabb modelljeiről. Az olasz gyártó négy új modellt
szándékozik Milánóban a porondra gurítani. A legfontosabb talán a Tuono
750 névre hallgató kis V2-es modell. A hengerenként négyszelepes, DOHC,
V2-es, vízhűtéses, benzinbefecskendezős blokkot már az Aprilia
tulajdonosa, a Piaggio fejlesztette ki, tehát vadonatúj konstrukció.
100 lóerő körül teljesít majd 9500-as fordulatszámon. A kis Tuono
acél-alumínium kombinációjú vázat, minőségi futóművet és fékeket kap
majd, azaz nem hiányzik majd sem a fordított teleszkóp, sem a Brembo
radiális féknyereg a gépről. Ráadásul 2,1-2,2 milliós árával nagy
eséllyel indul harcba a középkategória nakedjei (Hornet 600, Kawa Z750)
ellen.
Várható az Aprilia Pegaso Factory megjelenése is. Ez egyedi
fényezést (fehér vagy szürke metál), illetve arany vagy kék színű RSV-R
stílusú felniket kaphat. Ezenfelül a gyár jó pár extrával szereli fel a
Pegaso csúcsmodelljét. Lényeges újdonság lehet a Sportgear 850
bemutatkozása, hiszen a 850-es motor egy, a robogókhoz hasonló automata
váltóművet kapna. A blokk szintén a Piaggio műhelyéből származik, egy
vezérműtengellyel és két szeleppel hengerenként, így teljesítménye 65
lóerő körül mozogna. A motor egyébként a Gilera Ferro prototípusra
épül, amelyet a 2003-as milánói kiállításon mutattak be. Az automata
üzemmódon kívül a pilóta egy kormánykapcsoló segítségével tudná a
fokozatokat saját maga beállítani a váltón. A motor a munkába járóknak
és túrázóknak készül, ára ennek megfelelően 2,1 millió körül mozog
majd. Az Aprilia RS125 Fortuna Replica igazából egy új fényezéssel
ellátott széria RS125-öst takar. A gyár a 250-es Aprilia GP-csapat idei
győzelme tiszteletére adja ki a speciális festésű motort korlátozott
példányszámban.
További cikkeink
