Lando Norrisnak kifejezetten szürke versenye volt a Red Bull Ringen: hetedik lett a tavalyi világbajnok.
Fotó:
David Skuta davidskuta.com
A kerékpisztolyok esszenciális szerepet töltenek be a bokszutcában nyert vagy elvesztett tizedmásodpercek, másodpercek szempontjából.
Fotó:
David Skuta davidskuta.com
Oscar Piastri kevésbé látványos versennyel is a dobogó közelébe tudott érni a hétvégén.
Fotó:
David Skuta davidskuta.com
Andrea Kimi Antonelli nehéz hétvégén van túl az Osztrák Nagydíjon: csak a negyedik helyről indulhatott, de annak ellenére harcban volt a győzelemért, hogy több hibát is vétett az első körökben. Azzal együtt is, hogy harmadik lett, 40 pont az előnye.
Fotó:
David Skuta davidskuta.com
Az Osztrák Nagydíj 2014-ben tért vissza az F1-es naptárba, azóta a mezőny minden évben visszatér Spielbergbe – sőt, a koronavírus alatt előfordult, hogy egy évben két futamot is rendeztek.
Fotó:
David Skuta davidskuta.com
A Ferrarinál ezen a hétvégén is Lewis Hamilton volt a gyorsabb.
Fotó:
David Skuta davidskuta.com
Fejlesztések ide vagy oda, a Cadillac számára pocsékul alakult az ausztriai kitérő: a két autó öt kört sem bírt ki.
Fotó:
David Skuta davidskuta.com
Max Verstappen elégedett lehet a Red Bull hazai versenyével: habár az időmérő végén autót tört, a 71 kör során végig esélyes volt a győzelemre, végül másodikként intette le a kockás zászló.
Fotó:
David Skuta davidskuta.com
Más kérdés, hogy a Red Bull mind az egyéni, mind a konstruktőri bajnokságban továbbra is negyedik erőnek számít.
Fotó:
David Skuta davidskuta.com
Szorgosan gyűjtögeti a pontokat a Racing Bulls: a faenzai istálló zsinórban a harmadik hétvégén könyvelhetett el dupla pontszerzést. Lassan utolérik az Alpine-t az ötödik helyen.
Fotó:
David Skuta davidskuta.com
Könnyű volt ilyen pillanatokat elkapni, itt például Oscar Piastri autója hányt szikrákat.
Fotó:
David Skuta davidskuta.com
A biztató évkezdés után a Haas csúnyán beleszürkült a középmezőnybe, annak is inkább a második felébe...
Fotó:
David Skuta davidskuta.com
Az Audi épphogy lemaradt a pontszerzésről a sógoroknál.
Fotó:
David Skuta davidskuta.com
Vajon Verstappent most láttuk utoljára Red Bull-os színekben a Red Bull Ringen?
Fotó:
David Skuta davidskuta.com
Ez volt a legmaradandóbb jelenet az Alpine hétvégéjéből – legalábbis Pierre Gasly 13. és Franco Colapinto 15. helyét biztosan nem teszik ki a kirakatba az enstone-iak.
Fotó:
David Skuta davidskuta.com
Isack Hadjarnál is beindult a pontgépezetbe, egy erős 6. helyet hozott a francia a második számú Red Bullban.
Fotó:
David Skuta davidskuta.com
Abban kiegyezhetünk, hogy az első évét teljesítő Cadillac előtt még hosszú út áll a Forma–1-ben.
Fotó:
David Skuta davidskuta.com
Na, még egy kép Verstappenről – a Red Bull saját futamán talán belefér...
Fotó:
David Skuta davidskuta.com
Egy helyet ugyan veszített a pontversenyben, Hamilton bajnoki esélyeit még nem szabad leírni.
Fotó:
David Skuta davidskuta.com
Ő volt az Osztrák Nagydíj kabalafigurája.
Fotó:
David Skuta davidskuta.com
Legendák Parádéját is tartottak a vasárnapi F1-futam előtt, itt éppen Niki Lauda 1975-ös Ferrarija látható.
Fotó:
David Skuta davidskuta.com
Ez pedig a történelem együttállása – ki hány autót ismer fel a képen?
Fotó:
David Skuta davidskuta.com
A 2000-es évek első felében kevés dominánsabb autó volt az F2002-nél.
Fotó:
David Skuta davidskuta.com
Sebastian Vettel és a Red Bull első győztes autója, a 2010-es RB6 is pályára gördült.
Fotó:
David Skuta davidskuta.com
Leszámítva a futamot, nem voltak annyira messze egymástól a McLarenek.
Fotó:
David Skuta davidskuta.com
Norrisnak kisebb csoda kellene innen a címvédéshez.
Fotó:
David Skuta davidskuta.com
Akinek viszont minden flottul kijött, az George Russell.
Fotó:
David Skuta davidskuta.com
Ha van valami, amit az idén érdemes szemügyre venni, az a Ferrari hátsó része. Tele van érdekes mérnöki megoldásokkal, lsd. a Macarena-szárny, vagy a kipufogó mögé biggyesztett szárnyelem – az utóbbi a következő évtől tiltólistára kerül.
Fotó:
David Skuta davidskuta.com
A Williams is alaposan visszaesett 2025-höz képest: már az nagy szó, ha a Q2-es szereplés összejön. Ezúttal nem jött össze.
Fotó:
David Skuta davidskuta.com
Russell védjegyével, a T-állással ünnepelte a pole-pozícióját szombaton.
Fotó:
David Skuta davidskuta.com
Vasárnap pedig már a dobogó tetején pezsgőzhetett a Mercedes britje.
Fotó:
David Skuta davidskuta.com
Verstappen pedig a dobogó második fokán.
Fotó:
David Skuta davidskuta.com