Fotó:
Az egyikük gyors, és mindkettő jól burkolt
Vajon miért kellett egy teknősbéka-szobor a lakótelepre?
A 400-as egyhengeresnek van hangja rendesen
Van hely a lábnak
Új az orrán a lámpa
220 kiló, de nem akar mindenáron feldőlni
188 kilót bír el
76 centi magasan a nyereg, vagyis inkább a fotel
Új hátsó lámpa, LED-ekkel. Fura formájú a kapaszkodó, de lehet bele fogódzodni
Félszemű, ha csak a tompított ég
Itt megy be egy kis légáramlat a plexi mögé, hogy ne legyen vákuum
Az új lámpa, 2009-re
Autós jellegű műszerek, kár, hogy napsütésben becsillog a plexijük
Éjjel is látványos. A gyújtás ráadásakor a mutatók a maximumig lendülbek
Szokványos kezelőszervek. A duda hangja lehetne emberesebb
A kézifék behúzva. Jól jön lejtőn
A kézifék oldva
Fénykürt, állítható fékkar
Van vészvillogó is
A két rekesz, apró dolgoknak
A legigénytelenebb részletek itt vannak
Állítható hátsó rugóstag
Két tárcsa elöl
Talán egy normál lábtartó jobb lenne
Sisak 1.
Sisak 2. Ide befért a fotóstáskám is, szinte lakni lehet a Majestyben
Nem zsibbasztóan puha, de kényelmes
Jöhetnek a nagy fenekűek is
Az új lámpa közelebbről
Így világít éjjel
És így vészvillog