Fotó:
Akkor van baj, ha az ember elhiszi, hogy a kétszáztizenöt még tényleg benne van, de valójában nincs
A fényszóró legalább olyan jól bevilágítja az utat, mint a GT-n
254 kilogramm feltankolva, ez a legkönnyebb a kategóriában
A 4,8 milliós alapár jól megrostálja a lelkes érdeklődő tömegeket
Látják, milyen sok szélvédelme van a lábaknak? Nem mindegy, ha például 4 celsius fok van
A VFR1200F-nél, a leendő nagy ellenfélnél 40 mm-el hosszabb
Ha muszájból meg kéne venni, csakis lávanarancs színben
A GT-ről és az R-ről is jobban ordít, hogy új BMW. Ez a felirat tizenöt éves is lehetne
A kormány itt van a legalacsonyabban a három modell közül
A K sorozat mindhárom motorjának a fara a legérdektelenebb része
Ejj, de sokan torzítanák az utat azon a plexin keresztül
Nos, Winklert beszippantotta az R hangzása, én viszont nem emlékszem, hogy valami extra jött volna ki ebből a csőből
Az egyetlen kardános sportmotor, hirdeti a gyár
Nem tudom, hogy pont elég-e a küllők formája, vagy már kicsit sok is
175 lóerő, 140 newtonméter, és nem autóról beszélünk. Pedig olyan finoman adja le mindezt, mintha az lenne
Ott a váltósegéd elektronikája. Nem csak a gyújtásba, de a befecskendezésbe is beleszól
Kevesebb extra jut a felhasználónak, de azért épp elég. ABS, ASC, ESC, markolatfűtés és az LCD manipulátorai
Jobb oldalon meg a BMW-féle okos indítógomb
A BMW-t inkább furcsállani szokták, de momentán ezt eltalálták
Oda lehet pakolni a gyári dobozt. Nagyon hasznos kis extra, ha kirándul az ember
19 literes a tartály. Tekintve, hogy stabil 200 km/h-s tempónál ilyen 7,5 liter körül fogyasztott, nagyon hamar nagyon távolra tud vele jutni az ember
Kényelmes az ülés, sofőrnek és utasnak egyaránt, több száz kilométer után sem másznak hangyák a fenékbe
Ezt az üléspózt olyan tíz évvel ezelőtt még simán szupersportosnak mondták. Ma már nem
Ezt akár bármilyen motorról is fotózhattuk volna, de legalább nincs a tetején gumi
Túlzás lenne azt mondani, hogy egyenes a hátam, de van elég súly a fenéken
Ezt látni a fedélzetről. Nem haltunk volna bele az LCD hiányába
A BMW fékkarja az egyik legmagasabb minőségű a piacon