Fotó:
Az áldozati bárány már az átjáróban
Szép napunk van! Mennék már haza, biztos tévedésből piros (pardon: vörös) a jelzés
Hát ez meg mi?
Ez ennyire lassú?
Vagy csak ilyen nagy?
Jaj!
Ááááááááá
..áááááááá
Anyukám, hívd a száztizenkettőt!
Tudtad, hogy egy Corsa szántani is tud?
Azé a föld, aki megműveli!
Már túl közel jött. Sőt, túl messzire ment
Még mindig mozog!
Végállomás, nem megy tovább. Impresszív fékút húszról...
A hússzal történő ütközés előnye: ilyenkor az autó még egyben marad. Viszonylag
Egy jó lakatos még helyrehozná, mi?
Innen nézve már nem annyira lenne jó benne ülni
A mozdony is leselejtezés előtt állt, bár ez az apró ütközés maximum pár helyről leverte a rozsdát
Sok emberhez fognak eljutni a fotók, szerencsére
Az úgynevezett túlélőtér átadta helyét egy ütközőnek
A mozdonyvezetők komoly lelki sérüléseket szenvednek egy-egy baleset látványától. Amúgy teljesen tehetetlenek
Bár a vezető akár meg is úszhatná a dolgot, maga az ütés óriási, amit elszenved
Néhányan sipákoltak, hogy folyik a benzin, közben a hűtőfolyadék folyt ki
Amúgy a korábbi tulajdonos igazi gavallér volt, átépítette gázüzeműre ezt a benzintemetőt
Jól látszik a hátsó kerék szántásnyoma. A váltó állítóberendezését kitépte és széttörte - emellett volt a kameraállványom
Most nem folyt vér. A jellemző ütközési sebességek egyébként lényegesen magasabbak, száz km/óra fölött az autóból nem marad semmi - mondták a balesetvizsgálók
Itt látszik: nincs is benne benzintank
A látvány drámai, így is
Nincs itt kérem semmi látnivaló
A mozdonyt lehúzzák a roncsról
Újra a kerekére állt. Volna. De nem maradt meg mind
Sajnos be kell látni: a mozdonyvezető se megállni nem tud, se félrerántani a kormányt
Az első utas helye gyakorlatilag eltűnt
Így néz ki egy mozdony lenyomata
Minél közelebbről nézzük, annál borzasztóbb
Benne lesz a tévében is
Szörnyülködjetek!
Egy úgynevezett helyszíni állítású váltó növelte az esemény költségeit, bár így is low-budget törésteszt volt