Fotó:
A világ egyik legnagyobb hajódízele
A világ egyik legnagyobb hajódízele
Készül a főtengely
Készül a főtengely
Főtengely-csapágycsésze behelyezése. Tiszta munka, négy embernek.
Főtengely-csapágycsésze behelyezése. Tiszta munka, négy embernek.
A világ egyik legnagyobb teherhajója. Baloldalt a kormánylapát mellett egy kétárbocos vitorlás.
A világ egyik legnagyobb teherhajója. Baloldalt a kormánylapát mellett egy kétárbocos vitorlás.
A főtengely behelyezése
A főtengely behelyezése
Főtengely a csapágyhíddal. Baloldalt lépcsőfokok vezetnek az olajteknőbe.
Főtengely a csapágyhíddal. Baloldalt lépcsőfokok vezetnek az olajteknőbe.
Hajtórúd, keresztfejjel
Hajtórúd, keresztfejjel
Egy kisebb, kilenchengeres motor épül a gyárban
Egy kisebb, kilenchengeres motor épül a gyárban
A dugattyú alja csupa lyuk. A hajtórúdból kiálló "sün" hűtési céllal friss olajat spriccel a lyukakba.
A dugattyú alja csupa lyuk. A hajtórúdból kiálló "sün" hűtési céllal friss olajat spriccel a lyukakba.
A dugattyú alja csupa lyuk. A hajtórúdból kiálló "sün" hűtési céllal friss olajat spriccel a lyukakba.
A dugattyú alja csupa lyuk. A hajtórúdból kiálló "sün" hűtési céllal friss olajat spriccel a lyukakba.
Hajódízel metszete
Hajódízel metszete
Befecskendező fúvókák a hengerfejben. A főtengely két-három emelettel lejjebb van.
Befecskendező fúvókák a hengerfejben. A főtengely két-három emelettel lejjebb van.
Hajódízel turbófeltöltője
Hajódízel turbófeltöltője
Egy kisebb motor elhagyja a gyárat
Egy kisebb motor elhagyja a gyárat
A szívócső belülről, középen járdával. Jobbra a nyílások vezetnek az egyes hengerekhez.
A szívócső belülről, középen járdával. Jobbra a nyílások vezetnek az egyes hengerekhez.
Mennyi lehet egy vezérműlánc-csere?
Mennyi lehet egy vezérműlánc-csere?
Teljes gázon a fékút 8km, a fordulókör átmérője 1,5km
Teljes gázon a fékút 8km, a fordulókör átmérője 1,5km
Kétütemű dízel működési elve
Kétütemű dízel működési elve