Fotó:
Klasszikus kerek lámpás szépség
Ha eggyel kisebb lenne, postás motor lenne
A lapos váz nem túl szép, viszont kilométerekről felismerhető
Ehhez a motorhoz jobban illik a meztelenség, mint a sportos idomok
A kis plexi sokat elvezet a szélből
A váz elég gyenge, aknyarban érezni
Pici és alacsony, ideális kezdőknek
Egyszerű a műszeregység is, mint minden a GS 500-on
190 a vége
Minden kézre áll
Feküdt már az oldalán, mint az a horzsoláson is látszik
A kipufogó már rozsdásodik, de tíz év után ez normális
A kéthengeres nagyon megbízható, de magas fordulaton eléggé rezonál
Jó puha a futómű, rossz utakra, nem versenypályára készült
A fékek tisztességesen fognak
Ha légszűrőt akarunk cserélni leugrig a nyereg, de a tank is
Olcsó, szeretjük
Fogyasztása 4-5 liter között tartható
A tartalékra menet közben átkapcsolni nem könnyű feladat
Nem a legfinomabb szerkezet, de nagy baj azért nincs vele
Nem szaggatja a láncot, elég időben megkenni