Fotó:
Az 1975-ös, NHTSA által támogatott ESV-projektek közül az érdektelenebbik: Calspan
Aki ismeri a Simca (Talbot, Chrysler) Horizont, az a Calspanben is felismeri
Chrysler Concept 70X
Chrysler Concept 70X
Chrysler Concept 70X
Minicars MRSV
Minicars MRSV ma
Minicars MRSV ma
Minicars MRSV
Minicars MRSV ma
Minicars MRSV 50 mi/órával a falnak
RSV-k penészednek a közlekedési minisztérium garázsában
Calspan oldalütközés-teszt
Minicars MRSV még a büszke korszakból
Fiat 1500 ESV
Fiat 1500 ESV
Fiat 1500 ESV
Fiat 2000 ESV
Fiat 2000 ESV
Fiat 2500 ESV, a 124-es alapú, amiből a Polonez lett
Fiat 2500 ESV, a 124-es alapú, amiből a Polonez lett
Fiat 2000 ESV
Ford Lifeguard-csomag hirdetés
Ford Lifeguard-csomag hirdetés
Cortina hagyományosan gázol gyalogost, meg új orral gázol gyalogost
Már az ESV-korszak végén kezdték fejleszteni, és valóság lett: Honda Prelude 4WS összkerék-kormányzással, 1986-ból
Amikor még csak tesztelte a Honda az összkerék-kormányzást: két Accord összeforgatva 1981-ben
Mercedes ESF-autók
ESF 13. Egy állólámpás fura orral, fekvőlámpás indexekkel
A bordás hátsó lámpa latyakos időben is látható marad
Ez már a W116-on alapult
Teleszkópos ütközők, hátsó ülés mögé tett tank a Mercedes ESF 22-ben
ESF 24, ami már majdnem autó
Szinte látjuk is benne a W116-os Mercit
ESF 24, amit szinte gyártani lehetett volna. Szép, az nem volt
Hetvenes évek eleje, ABS-teszt, Mercedes
Így valóban számít az a kis párnázás a Merci-kormány közepén
Gömbfejes IBM eladó, legjobb ajánlatért
Mini Clubman elcsúfítva
Mohs elmebeteg izé
Az egyetlen ajtó alaposan belenyílt a tetőbe
Mohs úr maga. És az ő Lénye
Nissan sportkocsi periszkóppal
Datsun ESV
Datsun ESV szörnyű periszkóppal
Pininfarina Sigma, az egyetlen igazán szép biztonsági autó a hatvanas évekből
Pininfarina Sigma
Pininfarina Sigma
Pininfarina Sigma
Egy későbbi Pininfarina Sigma, de már egy Formula-1 tanulmány 1969-ből
Renault Epure
Renault BRV
Renault BRV
Nem egy 92-es, hanem egy 99-es Saab, tehát jóval későbbi, de ennek is volt biztonsági utascellája
Golfból készített biztonsági tanulmány, háttérben az eredeti ESVW parkol
VW ESVW
VW ESVW
VW ESVW
Volvo SCC
Volvo SCC
Volvo SCC
Volvo SCC
Volvo SCC
Volvo SCC
Juliano atya
Aurora, ami minden csak nem szép
Szárnyasajtó is volt
Akadt rövid idő, amikor mindenki látta benne az ígéretet
BMW Turbo
BMW Turbo
BMW Turbo
GM ESV-tanulmány az ólomnehéz páncélszekrények közül