Fotó:
Vidám színek, lomha gurulás - nem a csúcsforgalomba való a négyütemű robogó
A kormány sokkal szélesebb a megszokottnál
A háttámla a nagymotoron is puruttyán mutat, robogón sem kéne erőltetni
Ezzel a színnel Floridába illene, de a Duna partján sem mutat rosszul
Halk és gazdaságos, spórolásra alkalmas
És akkor kettéválasztottam a Vörös-tengert. Nem vízválasztó ez a robogó, de praktikus közlekedési eszköz
A lámpa fényereje jó, még sötétben is látni vele
A kis kerék miatt nem árt vigyázni az úthibákkal
Tízcollos kerék helyett én egy mérettel nagyobbat választanék
A takarékos ötvenes hangját alig hallani
Kellemes tapintású a barna műbőr ülés
A krómozás minősége nem a legjobb, de Európai motorokon is láttunk már csapnivalóbbat
Holland megbízásra készül Kínában
A cipzárt lehúzva szivacsot találunk, mögötte a csavarokat
Akár egy chopper részlete is lehetne
Gázadásra nem sok minden történik, ilyenek a kis négyüteműek
Minden kapcsoló a megszokott helyen
Úgy tűnik, van mire vigyázni
A világ nagy részén rendszám is kell a robogókra
Jelentős túlnyúlás az archaikus stílus érdekében
Láttunk már ennél nagyobb csomagtartót is
Kétdugattyús fék, egészen jól lassít
Nem csak ötvenesként kapható
A középállvány nagyon könnyen leér a kanyarban
Az utasnak is jutott lábtartó. Ja, hogy nálunk nem lehet utast szállítani?
A nyereg nagyméretű és kényelmes
Végsebessége 64 km/h. Nem éri el gyorsan, de cserébe gond nélkül tartja
Látják milyen könnyen leér a középállvány?