Fotó:
Kínzóira vár a Laguna-tesztflotta a lisszaboni repülőtér mélygarázsában
Mi már láttuk az alagút végét
Az 508 literes alaptérfogat a kombiban másfél köbméterre bővíthető
Ez a hatalmas száj sok holmit el tud nyelni
Ahogy illik: koptatócsíkok védik a csomagoktól a lökhárító tetejét és a küszöböt
Józan far, magas övvonnallal, szélesen nyíló csomagtérajtóval
Személy szerint én a kombi változatot választanám, amit most éppen Grandtournak hívnak a Renaultnál
„A Laguna révén a kompromisszumoktól mentes minőség mélyen beivódott a Renault DNS-ébe.” (idézet a sajtóanyagból)
A Laguna száját és szemeit átszabták a plasztikai sebészek
Az Auditól elirigyelt fél hűtőmaszk és a krómozott szemöldökök szelídítik a hüllőszerű tekintetet
A szürke felnik képen pocsékul néznek ki, élőben viszont ütősen mutatnak
Díszes harmónia
Rejtett érték: alsó szögből feltekintve egészen vaddisznós a Laguna
Nagy tükör, osztott mezővel
Hátul minden változatlan
Kellemesen morcosítja a fart a dupla kipufogóvég
Lopakodó
A rugózás elég kemény, cserébe az úttartás precízebb
Sikerült megtalálni a Lagunához illő házat is
Négykerék-kormányzással igazi kanyarkirály
Szépen csiszolódott kavicsot idéz ez a forma
Kétféle benzines és ötféle dízelmotor közül lehet választani
A hatfokú manuális váltó továbbra sem vezeti a kezet, lehet vele köpülni a vajat
Minden a helyén a műszeregyütteseben
A bőr-alcantara kombináció találn a legjobb választás
Tágra nyíló, széles ajtók könnyítik meg a beszállást
Kecses dizájnlámpák kellettik magukat a berlina kivitel farán
A Laguna egyik nagy erénye a kényelmes és ízléses beltér
A négykerék-kormányzással szerelt autók ilyen logót viselnek
A Carminat TomTom Live navigációs rendszer új szolgáltatásokat kínál
A TomTom magyar hangjai: Marika és Ervin