Fotó:
Kicsit magas a kormány, máskülönben jó rajta ülni
Ha az idomokat nézzük, tisztára speedgép
Alaposan meglékelték elöl, alul a plexit, nem is dobál mögötte a szél
Teljesen oldalról nézve elég zömök
Jól áll neki a Kawa-zöld, de szerintem azért sokan veszik majd kevésbé feltűnő színben
Kemény, de nem csontroppantó a rugózás
Túramotornak igazán kellemes
Viszi a kétszázat egy személlyel
Teljesen új a váz
Itt az átfésült, kerekebb profilú csövekből készült hátsó futómű
Ninja-look
Dolgoztak a leömlők hangolásán, ez látszik
Rejtve a hűtő
Minden szabványos
Egérmozi. jól néz ki, de nehezen értelmezhető
Igen kiválóak a fékek
Feketén szerénykedik a motorblokk
Nem lehet kútnál felnyomatni a telót
Ezt se komplikálták túl
Lánc, kenve
Egészen normális méretű, gumis lábtartók hátul
Itt kell láncot állítani
Hát ezért nem találtam meg, hol nyílik. élőben azért elég más mellette állni, és megtalálni
Ennyi a hely az ülés alatt. EÜ-csomag, meg persze az itt nem látható U-lakat helye
Féloldalasan elegáns
Elég nagy az ülés