Fotó:
Stump András / Totalbike
Sportos a kiállása, de a karaktere egyáltalán nem
Harciasan mutatja a széles hátsó gumit
Innen nagyon otrombának tűnik a tank
A BMW sem tudta elkerülni a felhúzott hátsó divatát
Első ránézésre szögegyszerű bokszer
A csíkozás igazi retrómotort csinál belőle
Gyönyörű látvány a küllős kerék
Igazi felüdülés 2011-ben egy klasszikus műszercsoport
Vigyorogva nyelvet ölt
A tükröt sem a futurizmus ihlette
Nem igazán illenek hozzá az apró, színtelen indexek
Közelről nagyon masszív a telelever-futómű
A lengőkart lapos szürkével próbálják elrejteni
Furcsa látvány egy ekkora tekercsrugó a tank alatt
Pár centivel megtoldották a dobot, hogy mélyebben dörmögjön
R, mint retró?
Komfortülés, de hazudik a név
Néhány ártatlan gombbal lenyűgöző hatást lehet elérni
Nagyon nem áll kézre az indexkikapcsoló
Hátul is idegenül hatnak a modern irányjelzők
Megakad a szem a csőtengelyen
Stabil és jó fogású az utas kapaszkodója
A paralever működési elvét nehéz lenne egy mondatban összefoglalni
Neem, persze, hogy nem nyugdíjasmotor, mit képzelnek?
A BMW-sek szeretik, mint minden BMW-t
Nem száguldásra született