Fotó:
Kilenc centivel hosszabb az első villa, így berugózáskor sem ér bele a kerék a blokkba
A meghosszabbított villa negatív hatását nem érezni vezetés közben - nem tudunk annyival menni
Színre szín: passzol a sok piros egymáshoz
A hetvenes évek német chopperjeire emlékeztet a kerekek aránya
Ha kell, akár be is lehet rántani
A kipufogót a Jano Dob készítette
KIhajtható az oldalsó panel. Mögötte ott a megnövelt méretű akkumulátor
A mesteri kivitelezésű dMZ feliratot Dudás Tibor készítette
Bőven jutott a sportsikerből az MZ-nek. Ez nem folytatja a tradíciót
Egyszerűség jellemzi a magyar fejlesztésű dMZ-t
Isten igazából az MZ egy szép motor, nem bonyolult, de arányai jól eltaláltak
Pál Zoltán és gázolajszagú gyermeke
Ebből a szögből nem feltűnő. Bezzeg ha jár a motor és kificcennek a füstpamacsok!
Kellemes tárgy, de motorozni nem igazán jó. Cserébe szórakoztató
A dMZ után már a következő projekten agyal az építő
Kínában gyártatta egy osztrák cég
Léghűtéses, ereje három lóerő
Néhány apró alakítástól eltekintve könnyen befért a vázba
Próbapadon egy kicsit gyöngébb volt, igaz, hátsó keréken mérték
Honda CX-ből származik a kuplung
Na, ki a legszebb a vidéken?
Sajnos rendszámot nem kaphat a vidám dMZ