Fotó:
1999-ben finom, elegáns retró volt ez az orr. Később elnagyoltnak tűnt. Most kezd újra beérni
Mennyire szép, amikor egy fekete, elegáns, tízéves autó nincs szétpimpelve
Gyári kerekek, ma már ballonosnak tűnő gumikkal
Aki azt mondja, hogy egyszerű a forma, nézze meg a motorházfedél komplikált domborításait
Hűtött tárcsák, miért, mit gondoltak?
Ennyi króm kell
A sokat megélt motor. Most már jó
240 lóerős. Később kicsit csökkentettek ezen
Az a kis fekete gyösz, az olajbeöntőtől jobbra a vezérelt szelep
Mint látszik trafó van dögivel. Meg otthon a sublótban is majdnem két garnitúra
Aki nem ismeri, kinézi belőle tízmilliót
Ezt az íves övvonalat nagyon eltalálták
Azért erre is irigykednek, ugye látják?
Egyesek szerint a fara a legszebb, mások szerint viszont innen hasonlít a leginkább a Lincoln LS-re. Egy nem túl drága amerikai autóra
Elegáns, masszív, mégsem pöffeszkedős, és pláne nem agresszív
Kis híján ugyanilyen a fara az X-Type-nak is
Ennyi sznobéria azért kell
Sekély, és egyébként sem túl tágas a csomagtartó. Viszont gombbal nyílik a távirányítóról
Elég gyakori hiba, hogy bedöglik a központi zár. A tankfedél nyitása felett ilyenkor innen lehet átvenni a kézi vezérlést
J-gate, ami csak a Jaguarnak van, afféle védjegy. A rövidebb száron sorakoznak a kézi fokozatok - egymás után
Hámlik már...
Ezt teljesen átalakították a modellfrissítésnél. Szigorú, szögletes lett, jobb műanyagokkal
Buddha tartja karban a tulaj megcincált idegeit
Motorola StarTac, a szériaalkatrész
Azért ez elég elegáns
Motoros minden, az ajtón vannak a memóriagombok
A bőr mintha tegnap még a Riskáé lett volna
Műanyag ám az a kilincs
Csak tőben csuklik a kormány, nem igazán emelhető
Krómozott küszöbvédő, az elengedhetetlen
Tíz évvel ezelőtt nagy dolog volt a multifunkci kormány
Nem szűk, de passzentos itt is
Egy míves olvasólámpa, akár a negyvenéves S-Type-ban is lehetne
Hátul is jó bőr. A hely viszont épp hogy elég
Spéci ajtóbeakasztók a jó törésbiztonság és csavarodási merevség érdekében
A hamutartófedél például egyenesen silány
Minden Jaguar jól néz ki
Minden Jaguar kivételesen finoman rugózik
Minden Jaguar jó a kanyarban