Fotó:
Ha vörös volna, azonnal felismernék, de így mindenki csak bámul és fülel.
Ha vörös volna, azonnal felismernék, de így mindenki csak bámul és fülel.
Ha vörös volna, azonnal felismernék, de így mindenki csak bámul és fülel.
Szemből így is fenyegető, hát még ha hallanák a hangját
Szemből így is fenyegető, hát még ha hallanák a hangját
Szemből így is fenyegető, hát még ha hallanák a hangját
Élőben elképesztően jól néz ki, csak a rendszám zavar bele a képbe.
Élőben elképesztően jól néz ki, csak a rendszám zavar bele a képbe.
Élőben elképesztően jól néz ki, csak a rendszám zavar bele a képbe.
Klasszikus arányok: ilyen volt egy szép sportkocsi ötven éve, és ilyen ma is.
Klasszikus arányok: ilyen volt egy szép sportkocsi ötven éve, és ilyen ma is.
Klasszikus arányok: ilyen volt egy szép sportkocsi ötven éve, és ilyen ma is.
Négy kerek lámpa, négy kipufogóvég - ahogy kell
Négy kerek lámpa, négy kipufogóvég - ahogy kell
Négy kerek lámpa, négy kipufogóvég - ahogy kell
Talán ez a legkevésbé szerencsés részlet, bár sötétebb színben aligha tűnne fel.
Talán ez a legkevésbé szerencsés részlet, bár sötétebb színben aligha tűnne fel.
Talán ez a legkevésbé szerencsés részlet, bár sötétebb színben aligha tűnne fel.
Nem rejtik műanyag dekli alá a motort, de kár is volna - ez az autó legjobb része
Nem rejtik műanyag dekli alá a motort, de kár is volna - ez az autó legjobb része
Nem rejtik műanyag dekli alá a motort, de kár is volna - ez az autó legjobb része
Lovacskából soha nem elég
Lovacskából soha nem elég
Lovacskából soha nem elég
Leánykori neve: F137
Leánykori neve: F137
Leánykori neve: F137
A szponzori összefonódás ide is elér.
A szponzori összefonódás ide is elér.
A szponzori összefonódás ide is elér.
Úgy bugyborékol, mint semmi más
Úgy bugyborékol, mint semmi más
Úgy bugyborékol, mint semmi más
Nagy erő, nagy forróság - néhány kilométer után csak úgy dől a hő a motorból, pedig még meg sem hajtottam rendesen.
Nagy erő, nagy forróság - néhány kilométer után csak úgy dől a hő a motorból, pedig még meg sem hajtottam rendesen.
Nagy erő, nagy forróság - néhány kilométer után csak úgy dől a hő a motorból, pedig még meg sem hajtottam rendesen.
Tudjuk, hová lépünk!
Tudjuk, hová lépünk!
Tudjuk, hová lépünk!
A váltó ilyen fülekkel kapcsolgatható, F1-es stílusban. Ezzel épp lefelé.
A váltó ilyen fülekkel kapcsolgatható, F1-es stílusban. Ezzel épp lefelé.
A váltó ilyen fülekkel kapcsolgatható, F1-es stílusban. Ezzel épp lefelé.
Borvörös bőr mindenütt - ez kell a Ferrari-hangulathoz
Borvörös bőr mindenütt - ez kell a Ferrari-hangulathoz
Borvörös bőr mindenütt - ez kell a Ferrari-hangulathoz
Ez az autó a cég hatvan éves születésnapja idején készült. A sorozatszám a legelső Ferraritól értendő.
Ez az autó a cég hatvan éves születésnapja idején készült. A sorozatszám a legelső Ferraritól értendő.
Ez az autó a cég hatvan éves születésnapja idején készült. A sorozatszám a legelső Ferraritól értendő.
A bajuszkapcsoló mart alumínium kupakban végződik
A bajuszkapcsoló mart alumínium kupakban végződik
A bajuszkapcsoló mart alumínium kupakban végződik
A piros madzag nyitja a kesztyűtartót, ha áramszünet van. Így nem ragad bent a gyémántnyakék, sem a platina hitelkártya.
A piros madzag nyitja a kesztyűtartót, ha áramszünet van. Így nem ragad bent a gyémántnyakék, sem a platina hitelkártya.
A piros madzag nyitja a kesztyűtartót, ha áramszünet van. Így nem ragad bent a gyémántnyakék, sem a platina hitelkártya.
A mókás kicsi kar a hátramenetet kapcsolja. Ennyi maradt a hagyományos váltókar helyett.
A mókás kicsi kar a hátramenetet kapcsolja. Ennyi maradt a hagyományos váltókar helyett.
A mókás kicsi kar a hátramenetet kapcsolja. Ennyi maradt a hagyományos váltókar helyett.
Harmadik pedál nincs, az csak tükörkép.
Harmadik pedál nincs, az csak tükörkép.
Harmadik pedál nincs, az csak tükörkép.
Az ülést motor mozgatja előre, ha kell
Az ülést motor mozgatja előre, ha kell
Az ülést motor mozgatja előre, ha kell
Az ülések tökéletesek, de egy luxus-Ferrariban ez a minimum
Az ülések tökéletesek, de egy luxus-Ferrariban ez a minimum
Az ülések tökéletesek, de egy luxus-Ferrariban ez a minimum
Minden ülés jól tart, de szükség is van rá: ha a sofőr odalép, elszabadul a pokol.
Minden ülés jól tart, de szükség is van rá: ha a sofőr odalép, elszabadul a pokol.
Minden ülés jól tart, de szükség is van rá: ha a sofőr odalép, elszabadul a pokol.
Ez a 2+2. Hátul épp el lehet viselni - de ennyi áldozat belefér, ha egy Ferrariba ülhet a halandó.
Ez a 2+2. Hátul épp el lehet viselni - de ennyi áldozat belefér, ha egy Ferrariba ülhet a halandó.
Ez a 2+2. Hátul épp el lehet viselni - de ennyi áldozat belefér, ha egy Ferrariba ülhet a halandó.
Elég szabályos a csomagtartó formája, így elfér a négydarabos gyári bőröndkészlet.
Elég szabályos a csomagtartó formája, így elfér a négydarabos gyári bőröndkészlet.
Elég szabályos a csomagtartó formája, így elfér a négydarabos gyári bőröndkészlet.
Kell a hely a tanknak és a váltónak, így a csomagtartó nem túl nagy.
Kell a hely a tanknak és a váltónak, így a csomagtartó nem túl nagy.
Kell a hely a tanknak és a váltónak, így a csomagtartó nem túl nagy.