Fotó:
Hiányzik a jobb oldali tükör, bontóban nagyjából nyolcezerért lehet hibátlan állapotúhoz jutni.
Horpadt a tank, nehéz javítani.
Hiányzó csavarok. Sok szabadidő kell egy ilyen motorhoz, ha alaposan végig akarjuk bogarászni.
A hátsó tengely végén rozsdásodik az anya.
A hátsó lánckerék is kuka.
Azt a láncot már nem lehet helyrehozni, másikat kell venni: a hátsó lánckerékkel és az első fogaskerékkel együtt kell cserélni.
Megrágott a rozsda mindent, amit csak talált.
Rohad itt minden, ami csak rohadhat.
Félelmetes pénzeket emészt föl, ha minden kis apróságot meg akarunk javítani, ki akarunk cserélni.
A sós pára dolgozott rajta: funkcionális baja nincs, de látványnak borzasztó.
Még a féktartály rögzítő csavarjai is rozsdásak.
Szinte mindegyik Angliából behozott motoron van markolatfűtés. Nagyon hasznos extra, ha hűvös az idő.
Még ott vannak az azonosító számok az aukcióról.
Sötétített, utángyártott plexi. Nehéz mögüle kilátni, ha a tankon hasal az ember.
Az első generációs Fazerek gyenge első fényszórójára panaszkodtak a legtöbben. Tompított fényél csak az egyik oldal világít.
A villaszárakról sem jön le a dzsuva. Még alapos tisztítás után sem.
Többször is bukhattak már a Yamahával, de valószínűleg az utolsó balesete volt, amikor jobb oldalára dőlt a motor.
A kilencvenöt lóerő bőven elég a városi cikázáshoz, kisebb túrákhoz. Egyszerűen repíti az FZS 600-at.
Az esésnél elhajlott a kipufogó is...
... látszódnak a karcok a dob tövénél.
A hátsó futómű rugóelőfeszítője is összerohadt.
Karcos, bár ez tényleg pár ezer forintos tétel.
Az ülés vájt bele az ütközésnél: nehéz javítani, és rozsdásodik.
Messziről érkezett, igaz, nem vonattal.
Nem kell elhinni, hogy a kint elárverezett szeméttel hatalmas boltot csinálunk.
1998-tól 2002-ig gyártották ebben a formában.
Jól áll neki pár méter távolság: az esztétikai hibák így nem látszanak.
Még a mai mércével sem mondható elavultnak a Fazer 600.
A hiányzó visszapillantó miatt nagyon csálé az eleje.
Ügyes súlyelosztással nem érződik a 217 kilós menetkész tömeg.
Egyenes háttal ülhet az ember a Fazer nyergében.
Forgalomtól elzárt terület: a magyar rendszám megérkeztéig nem lehet utcára vinni a motort.