Fotó:
318 kiló, 160 lóerő. Érdemes vigyázni
Ha már megy, olyan, mint a lepkefing
55 fokban döntve
A fejidom miatt nézik sokan robogónak. Csak ha közel van, valahogy túl hatalmas
Légkondi zárva
Légkondi nyitva
Tisztára autóműszerek
Igazán kiváló tárgy a fékfolyadék-tartály
USB itt
Központi záras a két doboz. Távirányítással!
Közepesen tömött hátizsák épp befér
Tanksapka
Vízpumpa
Az ember állandóan lerúgja az oldaldobozokat felszálláskor
Bazi nagy
Nyereg
Dobozzal igen széles
Milyen lesz ez húsz év használat után?
Annyi henger, ahány luk
320 mm
Ledes hátsó lámpák
Paralever fél karral
Mélyközép/magas
Tiszta műanyag minden, a váz nem is tapintható
Különféle rádiómódok
Kis rekesz a bal oldalon
Ülés alatt kusza létformák
Levehető a doboz, ilyenkor koffer
Itt kapcsolódik a hátsó ülésfűtés
Dobozok nélkül egészen motornak néz ki
Levettem
2x320 mm
Hosszú, de nagyon
All systems, go!
Ez a futóműállítás
Markolatfűtés
Mozog a szélvédő. A gyújtás kikapcsolására laposra fekszik, és védi a navit
Így vehető ki a GPS
Garmin a lelkem
Igényes, de nem motorszerű
Külön is működik
Dög nagy állat
Morcos bácsi, bajusszal
Rossz úton nem annyira szuper
Kukucs
Könnyű vele, mint valami 250-es robival